jenal a écrit :merci pour les photos super jimny
faut-il enlever le partie non peinte du bouclier (sous l'immatriculation ) ???
Oui, il remplace la partie en plastique noire d'origine
et ton body-lift n'a pas compliquer le montage ?
Pas du tout, ça laisse juste un espace entre le bouclier et la tole d'alu, c'est pour ça que je l'ai peinte en noir (c'est du Blakson)
est-il fixer a la caisse + au chassis ?
Uniquement au chassis sur les bouts des longerons et dessous la traverse qui est sous le radiateur, le seul lien avec la carrosserie et la fixation basse du pare choc !
sans body-lift je suppose que le sabot monterais un peut + haut ?
Non, il ne monterait pas plus haut, mais effectivement ça donnerait cet effet visuel puisque la caisse serait 4 cms plus bas
bon je vais de ce pas m'acheter une loupe
Voila j'espere ça repond un peu à tes questions, pour les photos je retenterai , mais là j'ai fait soleil dans le dos, soleil en face, alors il me reste à attendre nuages garnis
