Effectivement, comportement impeccable.
Reste le test raid familial, qui s'effectuera si tout va bien en Tunisie à l'été 2007. D'ici là, probablement "raid" en Europe pour tester la configuration, l'aménagement, la tente de toit, etc

Modérateurs : christian.styling, eric def 90 300 dti
je suis dans la moiseossau64 a écrit :pour completer l'information, je rentre d'un raid de 15 jours dans le grand sud tunisien..., cette fois ci, j'avais laissé la mini cellule en France.
J'avais equipé mon navarra d'amortisseur Koni heavy trac serie 80, juste avant le raid... resultat des courses, les koni sur le train avant ont rendu l'ame au bout de 200 km de piste... (fuite d'huile...puis progressivement inefficace au fur et a mesure du raid..) Notre rythme était plus que tranquille et nous avons fait fait beaucoup de sable donc, c'est relativement souple pour la mécanique...
En comparaison avec les amortos d'origine avec lesquels j'ai fait le Maroc à l'automne en étant équipé de ma mini cellule, et qui sont toujours en bon état de fonctionnement, je pense que l'achat d'amortos Koni serie 80 pour le navarra est inutile.... mieux vaut les amortos d'origine qui sont il me semble beaucoup beaucoup plus endurant et finalement bien plus ferme le les koni au tarrage initial...
En conclusion, evitez cet achat...et garder votre pognon...
Question pour Eric, comment puis je faire marcher la garantie avec Koni ???
Merci d'avance
Pierre-Yves a écrit :non, c'est un amorto classique + barre de torsion à l'avant.
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