un long, définitivement, pour avoir tout dedans, au sec et... accessible de l'intérieur

Modérateurs : Landy, Merou louche, tprangy
Essaie de trouver un pajero long série 2 en 2L8 ou 2L5 qui sont de très très bon véhicule, fiable ,logeable Bbs06 a eu un 2L8 avec lequel il a beaucoup voyagé et moi un 2L5 avec lequel j'ai aussi bien baladé sans aucun problème ,j'ai les dimensions du court et du long ,le seul petit inconvénient que je trouvais à mon 2L5 concernant l'aménagement c'etais un 7 places et les passages de roues ou été fixé les "strapentins "été volumineux .nounourson a écrit :j'ai trouvé ce document indiquant les dimensions des pajero 3 long et court
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il faut remettre la banquette 7 place pour le CT effectivement.christian.styling a écrit :NB pour l'aménagement : pensez au contrôle technique et vérifiez auprès d'eux si l'absence de certains sièges, l'absence des ceintures... Serait l'objet d'une contre visite ? Envisagez de l'amovible ?
Si il manque un ou plusieurs sièges c'est signalé sur le contrôle mais pas de contre-visite.christian.styling a écrit :NB pour l'aménagement : pensez au contrôle technique et vérifiez auprès d'eux si l'absence de certains sièges, l'absence des ceintures... Serait l'objet d'une contre visite ? Envisagez de l'amovible ?
Avec mon pajero jamais eu de contre visite simplement marqué absence de sièges contrôle impossible .jcdu06 a écrit :il faut remettre la banquette 7 place pour le CT effectivement.
Pourquoi tant que j'ai pas de cuisine intérieurechristian.styling a écrit :Lorsque j'avais un patrol court aménagé :
énorme coffre à tiroirs dedans et
tente Columbus sur galerie,
au contrôle technique ils notifiaient
l'absence des sièges arrières.
Mais à l'époque pas de contre visite.
Maintenant, j'ai un Defender CTTE
donc je transporte des caissons fixes
Et je dors dessus = pas de problème...
Tant que j'ai pas de cuisine intérieure.
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