Modérateurs : cedricfred, Pat
matIV a écrit :Clair qu'il en demandera plus, s'il jette un oeil aux annonces du moment...
Irrecevable!coluche a écrit :C’est vrai, après le carburant est cher et c’est un BVA.
Joint Spi de pont arrière à faire. Rouille baie arrière. Pneus de merde.
Faut voir les factures d’entretien car si les amortisseurs et ressorts sont d’origine etc ça va jouer !
Y a des kdj 120 au même kilométrage pour 12000€ donc le kzj…pour moi vaut 8000€ max et je sais qu’il l’a eu à ce prix là.matIV a écrit :Irrecevable!
J'ai attendu en me disant la même chose...
Au final, j'aurais pas dû!
Je te dis, les prix ne font que monter.
C'est hallucinant.
matIV a écrit :12k€ pour 200kkm?
Peut-être en GX? et pas en bon état?...
Je regarde depuis un moment, j'ai pas encore trouvé les soldes!
Tiens, pour l'exemple, le mien, acheté à l'âge de 10ans pour 200kkm, 8k€.
Aujourd'hui, pour reprendre un 120 autre que GX, même âge, même km, c'est quasi x2.5 (18k€).
Lorsqu'on fait la distribution sur le KZJ9 on ne change pas la pompe à eau car elle n'est pas entrainée par la courroie de distribution.coluche a écrit :Bonsoir,
J’aurais besoin d’infos sur. Le kzj 90 BVA de 1997.
Il a 236000kms. Vidange faite, culasse changée et distrib/pompe faite cette semaine.
Il est vert pare-chocs peints.
Je souhaiterais connaître le prix d’occasion de ce genre de véhicule et les points à vérifier.
Je ne sais pas si il a le blocage.
A côté du levier de vitesse y a un bouton « pwr »et un autre « 2nd »
Merci par avance pour les conseils
Sauf que ça ce n'est pas un KZ mais un K D J 9coluche a écrit :Regardes:
Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin : https://www.leboncoin.fr/voitures/2102334535.htm
Moi mon jimny je pense ke vendre plus chère que ce que je l’ai acheté !
Il a les pare-chocs peint et à le blocage de pont.lebjac a écrit :Lorsqu'on fait la distribution sur le KZJ9 on ne change pas la pompe à eau car elle n'est pas entrainée par la courroie de distribution.
Ma pompe à eau est d'origine 320 000 km.
Il faudrait connaitre la version pour avoir un avis financier à peu près en phase: GX, VX ou VXE?
Entre un GX et un VX il y a pas mal de différences, mineures, mais des différences (dimension des pneus et des jantes, blocage dif AR, entre autres).
Le kdj est plus recherché que kzj il me semble, car consomme moins et plus récent.lebjac a écrit :Sauf que ça ce n'est pas un KZ mais un K D J 9
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