Samurai 1.3i

[H3Hummer]

Bonjour à tous,

Pour donner quelques nouvelles, mon sam a changé de région. Vu les tarifs déconnants je l'ai finalement emmené moi même de Corse à Nantes par les petites routes. Je me suis fait une diagonale Marseille Nantes en traversant le massif central avec des paysages superbes. Il a super bien marché. Juste un voyant moteur qui s'est allumé un peu avant limoges mais comme il tournait super bien je me suis pas inquiété et c'était au final la sonde du cata qui a du avoir un coup de chaud.

Je vous partage quelques photos de 17h de périple.

Départ de Bastia le soir sous la grisaille :
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Sortie de Marseille le matin, tout va bien et il fait beau :
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Grosse journée de montagne dans le massif central, un peu compliqué dans les montées mais on profite :
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Retour sur le plat en fin de journée :
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Petite pause deux heures avant la fin :
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L'arrivée sur Nantes a été plus compliqué sous le crachin avec un moteur d'essuie glace qui s'est grippé.

Enfin ses nouveaux paysages, finie la montagne mais je découvre un sam qui galère beaucoup moins sur la route.
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Enfin, si des membres sont dans la région nantaise et organise des sorties je suis intéressé.

Mais c'est nickel tout ça, ton Sam a réussi le challenge en même temps........je n'en doutais pas une seconde car.....c'est un Sam

[stiphan]

Merci à vous.

[zely30]

Merci pour le récit et le partage des photos.

[stiphan]

Bonjour à tous,

Pas passé ici depuis un petit moment, je vous souhaite une excellente année 2022 !

Mon sam a encore un peu évolué avec finalement montage pare choc + treuil MF.
J'ai joué aussi un peu dans les bourbiers. Ça change de la caillasse Corse.

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C'est un super engin, toujours aussi marrant. Mais j'en arrive aujourd'hui à me poser la question de le vendre pour passer à quelque chose de plus habitable pour partir avec mes deux garçons sur des trips plus roulants.
J'ai pas arrêté de suivre le prix de ces sam, alors à votre avis ce serait le vôtre à combien le mettriez vous en vente ?

Vous le connaissez un peu, il a exactement 115 000km, de 2001, c'est un G13BB 16v avec direction assistée. Il a parcouru 6000km depuis sa réfection moteur ou tout a été fait sauf les pistons que j'ai conservé. Il a une rehausse +5 avec lame OME et jumelle 110, BT 4.16, boite de vitesse refaite, coque de pont AV, sabot BT, PC AV avec treuil. Tout l'entretien a été fait...

Bref le plus gros pincement est pour moi de vendre un petit engin hyper attachant que je connais parfaitement et qui ne me demande aucun frais. Maintenant au prix de revente actuel ça peut me faire un net apport pour le suivant. J'ai en tête un pajero 2 court avec le 3.5 V6 en creusant la possibilité de le passer à l’éthanol.

Merci pour vos retours.

[Spamito]

Salut Stiphan! content de voir que le Sam et toi allez bien

Je veux bien t'en donner 3000€ si ca peut t'aider

Plus sérieusement, vue les prix sur lbc depuis quelques temps, tu dois pouvoir le vendre facilement autour des 7-8000€.... voir plus.... et si tu veux vendre la 4:16 à part, pense à moi

Peut être que Strata sera intéressé!!!

Sympa le Pajero v6

[SamPhil]

Bonjour à tous,

Pas passé ici depuis un petit moment, je vous souhaite une excellente année 2022 !

Mon sam a encore un peu évolué avec finalement montage pare choc + treuil MF.
J'ai joué aussi un peu dans les bourbiers. Ça change de la caillasse Corse.

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C'est un super engin, toujours aussi marrant. Mais j'en arrive aujourd'hui à me poser la question de le vendre pour passer à quelque chose de plus habitable pour partir avec mes deux garçons sur des trips plus roulants.
J'ai pas arrêté de suivre le prix de ces sam, alors à votre avis ce serait le vôtre à combien le mettriez vous en vente ?

Vous le connaissez un peu, il a exactement 115 000km, de 2001, c'est un G13BB 16v avec direction assistée. Il a parcouru 6000km depuis sa réfection moteur ou tout a été fait sauf les pistons que j'ai conservé. Il a une rehausse +5 avec lame OME et jumelle 110, BT 4.16, boite de vitesse refaite, coque de pont AV, sabot BT, PC AV avec treuil. Tout l'entretien a été fait...

Bref le plus gros pincement est pour moi de vendre un petit engin hyper attachant que je connais parfaitement et qui ne me demande aucun frais. Maintenant au prix de revente actuel ça peut me faire un net apport pour le suivant. J'ai en tête un pajero 2 court avec le 3.5 V6 en creusant la possibilité de le passer à l’éthanol.

Merci pour vos retours.

Bonsoir, je ne pourrai pas t'aider à estimer la bébête, mais je viens de lire la totalité du fil, et je voudrais te témoigner de mon admiration devant ta constance, et ton expertise acquise au fil des mois et des mauvaises surprises. J'espère que tu trouveras un acquéreur au juste prix au vu de ce qui précède, et que celui ou celle-ci sera digne des efforts déployés, et des sommes que tu as engagées. Bonnes routes, bientôt séparées à vous deux. Philippe

[H3Hummer]

Salut à toi et merdouille que tu désires te séparer du Sam vu l'état et son KM, la cote du Sam augmente encore.
Je dirais 7500 pas moins pour le tiens. Bonne vente et reviens nous voir

[stiphan]

Merci pour vos retours.

Il est pas encore mis en vente. Pour le moment j’ai pas arrêté le remplaçant… Le pajero en essence est rare, et niveau fiabilité je me renseigne encore car il aura beaucoup plus de bornes.

Mon idée était de trouver un 4x4 essence, le top convertible à l’ethanol, de pouvoir l’équiper d’une tente de toit et d’avoir de la place pour quatre.

Sinon en mazout, les wrangler et defender sont trop chers pour le budget que je veux y mettre. Les land cruiser à voir mais ils ont encore plus de km…

Les jeeps tj ou yj y’a pas plus de place qu’un Sam…

En tout cas, il partira tel quel pas de démontage

[Spamito]

Tu n’avais pas un JKU en corse?

[stiphan]

Oui mais le JKU était mon véhicule de tous les jours et déjà en Corse ça le faisait pas alors sur le continent où je roule bcp plus c’est non.

Des 4x4 a 45k€ pour faire du TT ça refroidi dès que le terrain se complique. Là je veux un truc a 10000€ qui fera que des sorties courtes et un ou deux long parcours par an.