Modérateur : romainletu
je suis un peux frileux quant aux rechappés...romainletu a écrit :Oui, sauf qu’en 195r15 tu trouves des réchappes des bonne facture qui seront plus hauts que les 215, qui en général des pneus neufs
biarritz64 a écrit :Y' a pas plus de couple dans un 1.3 VVT que dans secret story... alors, à chacun sa méthode !!!
Et il faut le rester; justement parce que le Suzuki est léger.didi a écrit :je suis un peux frileux quant aux rechappés...
didi a écrit :ben non, fôdra que je vois ça, mais c'est bien l'idée, afin de mettre des points de fixation, et de faire un coffre à l'avant pour mettre le bordel obligatoire en TT et les vestes sur le dessus.
Je ne souhaite pas percer la caisse, ce sera donc à voir pour la fixation.
et se sont les femmes qui sont compliquées 
Il y a d'autres avantages en 4x4 a utiliser du réchappé.Alice4x4 a écrit :Le rechapage est une technique qui consiste à remplacer sur la carcasse d’un pneu certaines parties comme la bande de roulement ou les flancs , lorsque celles-ci sont usées. Cela permet de donner une seconde vie à un pneu et pour le consommateur, de réaliser des économies sans sacrifier sur la qualité.
Et le prix ?
Sur des roues de 20" et + je peux comprendre mais sur le jimny... neuf c'est déjà moins cher que sur le duster de mon père.
tu paies toujours ce que tu achètes. C'est très rare de voir le contraire.Alice4x4 a écrit :
Fais ton marché sur aliexpress, je t'assure tu as plein de petits accessoires pour optimiser chaque mm de ton jimny sans te ruiner. Dis toi que tout ce à quoi tu penses, déjà quelqu'un y a pensé.
https://m.fr.aliexpress.com/wholesale/s ... to_suggest
Pas que je veuille faire de la pub au site mais quand je vois des accessoires équivalents en France à 10x le prix sur ali et made in china ...
Voila, ca depend de ce que tu recherches. si tu montes une taille raisonnable et que tu cherches l'efficacité en TT, des modeles comme le guyane ou le mud max de chez BS sont top.famak a écrit :Il y a d'autres avantages en 4x4 a utiliser du réchappé.
D'ailleurs, un réchappé n'est pas forcément moins chère qu'un pneus neuf.
biarritz64 a écrit :Y' a pas plus de couple dans un 1.3 VVT que dans secret story... alors, à chacun sa méthode !!!
Je pige pas,c'est donc quoi les avantages ?famak a écrit :Il y a d'autres avantages en 4x4 a utiliser du réchappé.
D'ailleurs, un réchappé n'est pas forcément moins chère qu'un pneus neuf.
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