Dégonfler dans le sable, bientôt impossible ?
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Dégonfler dans le sable, bientôt impossible ?
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re: Dégonfler dans le sable, bientôt impossible ?
En français ? c'est pas mieux !!!! 

On peut évoluer avec n'importe quoi, mais pas avec n'importe qui.
- françois fou
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re: Dégonfler dans le sable, bientôt impossible ?
j'ai demandé à ma bru ingé chez Peugeot si c'était envisagé à la monte de série ................et quand ?
c'est pas pour demain, il subsiste des problèmes, gente un caillou coincé dans les lamelles
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re: Dégonfler dans le sable, bientôt impossible ?
Don c'est un ensemble complet "pneu"/jante, le tout équilibré en usine, je me demande comment ils vont pouvoir avoir des prix raisonnables 
Autant ils disent viser les flottes de véhicules, donc économie d’échelle, mais pour les particuliers

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Santa Fé 2 CRDI 155 -> Grand Cherokee WH V8 4.7 -> Sorento CRDI 170 -> Patrol Y61 3.0 Di Long -> D-Max 3.0L 163 -> Discovery III TDV6 -> Discovery II TD5 -> Hyundai Terracan 2.9 crdi 150ch
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re: Dégonfler dans le sable, bientôt impossible ?
Me pose la question lors d'un freinage d'urgence , le pneu doit s'écraser , on doit perdre un peu en distance d'arrêt , non ? ça doit pas piller illico
Lors de canicule ou très grand froid , quid de l'élasticité des lamelles
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re: Dégonfler dans le sable, bientôt impossible ?
En Arabe wollen sie ?Amazighland a écrit :En français ? c'est pas mieux !!!!![]()
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re: Dégonfler dans le sable, bientôt impossible ?
utilise les sous titre et la traduction en francais ca marche pas malAmazighland a écrit :En français ? c'est pas mieux !!!!![]()

[HR][/HR]salut 

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re: Dégonfler dans le sable, bientôt impossible ?
C'est la dix millième fois que l'on présente cette roue .
- rover17
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re: Dégonfler dans le sable, bientôt impossible ?
Y aura certainement des versions enfants , pour scooter 

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re: Dégonfler dans le sable, bientôt impossible ?
Oui on connait le proto depuis 15 ans
depuis 3 ans cela accélère pour les berlines
mais il faut aussi aller sur les profils été hiver 4S
pour les véhicules qui roulent sur terre Là gros problème car la vitesse de roulage ne permet pas un nettoyage par force centrifuge
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Ex-Formateur Technique dans le pneu berline et 4x4
Climatisation et géométrie (30 ans)
Ex-instructeur 4X4 et circuit asphalte (22 ans)
Mon Ex 4x4: Def 110 TD5 SW 2003 à 2016
2016 >>Toyota Hilux Dc 2.5 ..2013
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