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tuco 81 a écrit :Attention à pas trop isoler ton calculateur
Le pilotage se fait par la masse.
Tu n'as pas peur que ça condense dans ce plastique
Pour remplir le sam jusqu'au calculateur faut y aller quand même [emoji16]
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naan , sur ce point je ne compte pas noyer le Sam Le sachet protège mais je n'e l'ai pas étouffé non plus . Il reste l'ouverture au dessus, mais toutes les connections sont protégées de l'eau.
Un Sam ou un Hummer ouate else ?
Sam 1.3i 01.93, sièges CRX, Snorkel, Kit Trailmaster +5, jumelles Raptor +5 , Hankook Dynapro MT2 235/75R15 Dakar black, B.T 4.16 + prot. BT MF, Treuil, prot.réservoir
Hummer H3, BT 4.11 et 2 blocs diff d'origine, BFG Mud KM3 315/75R16, 4x Bilstein +5 cm, protection totale bas de caisse, coffre aménagé , snorkel sous aile, PCM + chip tune
Baaaan, comme vous le savez, mon Sam a eu sa première misèreeeeuuu avec le nouveau, l'électronique
Ban, premier check engine code 32 ( capteur MAP) c'est régler, il y a un tout neuf installé ( 170 € avec l'envoie depuis BERLIN :roll
Maaaaiiiis comme moi stupide et avoir démonter le capteur de position du papillon, avant de savoir que " touche pas à ca petit con" , le nouveau code moteur en marche est 22 TPS donc. (Merci Fredo pour l'astuce)
Bref, j'ai merder et j'attend qu'un vieux pote mécano ( prof de mécanique) vienne me le régler , mardi ou mercredi ..... Après j'espère que c'est bon.
Pour le reste , il démarre au quart de tours et le moteur monte à 5000 tours si j'y vais molo sur l'accélérateur.
Moteur éteint , seul code restant 12. Le moteur qui tourne, code 22, mais la mon ancien code 32 qui réapparait aussi.
Ah ses conneries électriques......
Un Sam ou un Hummer ouate else ?
Sam 1.3i 01.93, sièges CRX, Snorkel, Kit Trailmaster +5, jumelles Raptor +5 , Hankook Dynapro MT2 235/75R15 Dakar black, B.T 4.16 + prot. BT MF, Treuil, prot.réservoir
Hummer H3, BT 4.11 et 2 blocs diff d'origine, BFG Mud KM3 315/75R16, 4x Bilstein +5 cm, protection totale bas de caisse, coffre aménagé , snorkel sous aile, PCM + chip tune
tuco 81 a écrit :Ouvre le calculateur et regarde l'état des condo
C'est quand même bizarre tout ces codes défauts qui arrivent en même temps
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Nein, c'est du chinois pour moi ça Fredo, calculateurs condo..... je préfère attendre que mon pote fasse le réglage puis je verrais s'il y a des codes restants.
etttttt, c'est quoiaaaaa un Condoooo
Un Sam ou un Hummer ouate else ?
Sam 1.3i 01.93, sièges CRX, Snorkel, Kit Trailmaster +5, jumelles Raptor +5 , Hankook Dynapro MT2 235/75R15 Dakar black, B.T 4.16 + prot. BT MF, Treuil, prot.réservoir
Hummer H3, BT 4.11 et 2 blocs diff d'origine, BFG Mud KM3 315/75R16, 4x Bilstein +5 cm, protection totale bas de caisse, coffre aménagé , snorkel sous aile, PCM + chip tune
H3Hummer a écrit :Nein, c'est du chinois pour moi ça Fredo, calculateurs condo..... je préfère attendre que mon pote fasse le réglage puis je verrais s'il y a des codes restants.
etttttt, c'est quoiaaaaa un Condoooo
Un condensateur enfin [emoji16]
Maladie des calculateurs Mitsubishi de première génération
L'électrolyte fuit sur les pistes du circuit imprimé et comme c'est acide ça bouffe les pistes en cuivre
tuco 81 a écrit :Un condensateur enfin [emoji16]
Maladie des calculateurs Mitsubishi de première génération
L'électrolyte fuit sur les pistes du circuit imprimé et comme c'est acide ça bouffe les pistes en cuivre
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Bordel, et cela arrive juste comme ça, sans raison?
Un Sam ou un Hummer ouate else ?
Sam 1.3i 01.93, sièges CRX, Snorkel, Kit Trailmaster +5, jumelles Raptor +5 , Hankook Dynapro MT2 235/75R15 Dakar black, B.T 4.16 + prot. BT MF, Treuil, prot.réservoir
Hummer H3, BT 4.11 et 2 blocs diff d'origine, BFG Mud KM3 315/75R16, 4x Bilstein +5 cm, protection totale bas de caisse, coffre aménagé , snorkel sous aile, PCM + chip tune
H3Hummer a écrit :Bordel, et cela arrive juste comme ça, sans raison?
Mitsubishi a mis des condensateurs avec une température de service trop basse
Du coup à la longue avec la chaleur le condo n'est plus étanche
Et de l'électrolyte commence à couler
C'est un processus de dégradation assez long
Quand ça commence c'est irréversible
Faut soit Changer les condos si c'est pris assez tôt
On trouve sur la bay des kits tout prêt avec tout ce qu'il faut
Si c'est trop tard c'est le calculateur qu'il faut faire réparer ou changer