y a comme un problème , on est pas dans la merde !
axe de biellette et roulement de pivot inferieur en miettes ! la barre de direction traine parterre et ça pisse l'huile!
vu les dégâts , inutile d'espérer tenter une bidouille , la direction est en vrac et vu le profil de la piste .......
dans un 1er temps , je me dis que c'est pas de bol , ce n'est qu'un peu plus tard , quand j'ai vu la gueule du virage suivant que j'ai réaliser que cette ornière venait de nous sauver la vie !
le virage suivant est un gauche serré invisible derrière un sommet de cote et un tout droit a cet endroit là nous expédiait directement dans le ravin . si le bazar pète là , on est morts !
encore une fois , dans une situation critique , ma bonne étoile m'a tiré d'un mauvais pas , a force , je dois bien admettre que je suis un gars chanceux !
mais c'est pas pour autant que je gagne au loto !
fort de ces constatations , il faut prendre des décisions et vu le bazar , y en a qu'une , appeller l'assistance !
pour info , je suis assuré chez ......la ste marie notre dame de l'isere ( vous suivez ?) j'ai un contrat "assurance monde" et comme on est "qu'en" espagne ça ne devrait poser aucun problème.
enfin ça c'est ce que je croyais !
j'appelle ND de l'Isère qui me dit qu'elle prévient l'international pour gerer le dossier , j'ai qu'a patienter ils vont m'appeler !
2 h se passe un mec appelle , dit qu'il s'en occupe et me rappellera ....
2h se passe ......rien...on rappelle , c'est un autre mec , même discours ....même effets!
1 h encore ....on rerappelle , encore un autre mec ...qui nous dit qu'aucun dossier d'assistance n'est ouvert
donc il crée un dossier et on lui indique le point gps pour nous localiser .
e branquignole est incapable de nous situer, on a beau lui donner des indications (le peu qu'on a ) il patauge cet abruti !
il nous parle de lieux qui se situe dans l'autre vallée et pour finir nous donne un rendez vous dans un bled paumé quasi inhabité quelque part au bout de 7 kms de pistes infames . c'est la que le dépanneur viendra nous rencontrer.
au bout d'une heure , le dépanneur se pointe avec un petit camion vl
et tout les pneus lisses !
le camion et moi on reste là et le mec par avec jimny sur la piste pour "aller voir le chantier " et bien sur , quand il revient il decrete qu'on ne peu pas venir me dépanner vu que la piste est un enfer !
le pire , c'est que ce con là fait un rapport a l'assurance qui nous oppose un refus d'assistance pour cause de chemin non carrossable et nous disent de nous demerder pour amener le véhicule jusqu'à la route goudronnée ou là l'assistance reprendra ses droits !
aprés avoir étudié la topographie du lieu on voit qu'il y a une belle piste parfaitement carrossable qui mène a la route a 12 kms de là puis a la ville de KALATAYUD a 12 de plus .
les multiples coups de téléphone jusqu'a 10h du soir a "l'international "n'y changeront rein , pour eux le dossier est clos
bon ben on va dormir hein on verra demain !
ma petite histoire aussi je vous la raconterais demain ..........
HZJ 78 .toit alcar webasto echap lateral snorkel pushbar treuil blindages bloc ARB GO 180 l
eau 70 l jantes triangular hankook rf10 235 85 16 amortos koni raid ht
pour une fois je connais la suite avant tout le monde ; La panne ça n'a pas été une partie de plaisir mais les 11 premiers jours ont été du pur bonheur 
