T2 3l DI de Edefaverney
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re: T2 3l de Edefaverney
Et du coup ça démarre mieux ?
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edefaverney
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re: T2 3l de Edefaverney
Ce matin, il a bien démarré !luciano a écrit :Et du coup ça démarre mieux ?
Hier, j’avais dû mis reprendre à deux fois !
T2 5P 2,7TD94EGRout+intercoolventilé+kithydro+échapdirect+amort&barToughdog+kingspringHD&Firestone+calles5cm+bras Spartack+AVM+frein à disques ar+durit avia+blind mot-boite+treuil amov av-ar+aménag raid
re: T2 3l de Edefaverney
Ah super !
C'était quel fusible précisément, préchauffage, avance PI... ?
C'était quel fusible précisément, préchauffage, avance PI... ?
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edefaverney
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re: T2 3l de Edefaverney
C’est un 80A!luciano a écrit :Ah super !
C'était quel fusible précisément, préchauffage, avance PI... ?
C’est l’alimentation du relais de préchauffage !
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didi
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re: T2 3l de Edefaverney
c'est quand même un drôle de truc ce 3L.
En haute pression, t'as pas, en ce moment, bzoin de préchauffage. Sauf le 3L
le G démarre sans, parfois j'actionne le démarreur directement à froid.
En haute pression, t'as pas, en ce moment, bzoin de préchauffage. Sauf le 3L
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Jimny 2021 bleu. C'est pas gros. 102 Cv c'est pas beaucoup. 13mKg c'est pas beaucoup. Mais les chiffres, hein, ça fait pas tout!!
re: T2 3l de Edefaverney
parce que malgré ce que vous écrivez depuis des lustres c est toujours pas un haute pression
signé DD le malentendant
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didi
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re: T2 3l de Edefaverney
c'est pas non pu une injection ancienne génération. C'est un truc bâtard, t'as qu'à y dire au sourdinguepat 25 a écrit :parce que malgré ce que vous écrivez depuis des lustres c est toujours pas un haute pression
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edefaverney
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re: T2 3l de Edefaverney
Il est sourd mais pas aveugle !!! 
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re: T2 3l de Edefaverney
oui sourd mais pas senile au point de croire u une injection double étage comme sur les hdj 80 24s c est du récent
puis moi j ai encore toute mes dents contrairement a certain pont
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edefaverney
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re: T2 3l de Edefaverney
Alors ça…..c’est mesquin !!!! 
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