Modérateurs : christian.styling, vincent sch
)…ou pas ! ah, c'est donc plus rustique qu'un Patrol un Terrano ?edefaverney a écrit :Oui!
Il n’y a pas de galet tendeur, ce sont directement la pompe de direction pour une courroie et alternateur pour l’autre qui servent à tendre les courroies !
Une fois rodées aux poulies, je serai peut-être obligé de reprendre la tension ( pas la mienne !
Non je n’ai jamais démonté la culasse sur ce moteur !3.0 B a écrit :Ah, aussi une idée : des fois que tu ai changé le joint de culasse, le remplaçant est bien de la bonne référence ? (parfois il y a plusieurs références et il manque des trous de passage de fluides...)
Tu as fait quoi pour que ça tombe en marche ?edefaverney a écrit :Salut à vous tous
Finalisation de ce petit chantier !
Après essais routier, tout semble bon, mais je n’ai pas vraiment pu lui tirer dessus comme dans un col ou sur l’autoroute !
À suivre !
Alors faut pas rêver !edefaverney a écrit : Je suis quand même un peu pessimiste puisque je n’ai rien vu et fait de particulier !
Bon alors je ne vois qu'une seule explication : lors d'une descente par la Transsaharienne, n'aurais tu pas oublié de faire tes 3 tours au Marabout Moulay Hassan ?edefaverney a écrit :Non je n’ai jamais démonté la culasse sur ce moteur !
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