Perso oui dans le moteur depuis 1 ans. J'avais mis les compressions que j'ai je suis à 13.8 sur un cylindre et 14 sur les autres. Je dis pas que c'est du au P18, mais on vas dire que ca aide un peu et surtout ca aide à protéger en réduisant l'usure. Il y a un vidéo d'un gars qui test avec un frictiomètre le P18. C'est pas un test de labo mais le P18 S'en sortais vachement bien. Après côté réduction conso et puissance, le résultat obtenue est plus de l 'ordre de la conséquence de la réduction des frictions donc de l'ordre du pas quantifiable sérieusement. Juste le moteur un peux plus souple (avec 70 rossinantes de 25 ans, on vois vite quand un rentre au bercail :elantuco 81 a écrit :Ah ok
Le métal 5 c'est plus un remetalisant pour retrouver les compressions
Tu l'as testé sur le sam le mecarun ?
Envoyé de mon BV9700Pro en utilisant Tapatalk
, mais si c'est bon pour les diffs et la BT et BM, j'en trouverais 
