Pikes peak 2021
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re: Pikes peak 2021

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re: Pikes peak 2021
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re: Pikes peak 2021
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re: Pikes peak 2021
Même les voiturettes de ville elles depotent.
Le hic c'est que l'autonomie.
Et le prix...
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re: Pikes peak 2021

doit falloir avoir l'habitude , c'est perturbant pour prendre ses repères le manque de bruit moteur

puis => Santa Fé 2007 155 ch => Xtrail T30 2.5 l BVA de 2005 => Opel Antara 2.2 l 184 ch BVA de 2011 ( n'achetez jamais çà !! ) => actuel Suzuki Grand Vitara 2.4 l 169 ch , 121 000 kms
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re: Pikes peak 2021
ca fait peur aux zoizo.

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re: Pikes peak 2021
Oui , ça manquebaroudeur73 a écrit :bof elle fait pas de bruit![]()
On n'entend que le vent et les freins carbone , mais rarement
Gros cœur le pilote , pourtant pas jeune , bravo
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re: Pikes peak 2021
je roule en électrique souvent, moins vite certesbaroudeur73 a écrit :bof elle fait pas de bruit![]()

moins de bruit signifie (avec l'habitude) plus de disponibilités à ttes les autres sensations et bruits (aéro, pneus, suspattes , etc)
donc en fait, avec un peu de souplesse d'esprit pour s'y faire, c'est encore plus jouissif pour être en lien avec sa machine et faire encore plus corps avec
faut juste l'accepter
et sur pikepeak, l'avantage est que tu n'a as AUCUNE perte de puissance au fur et à mesure que l'altitude augmente; ça change rien!

Jeep Wrangler 4xe, 2021, stock, sur 4 bfmuds
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re: Pikes peak 2021

