Modérateurs : christian.styling, vincent sch
Pour le PAtrol 3.0 Di, oui. plus épais. Mais je ne sais pas si tu as le même. Sur la Patrol, il est sous une écope qui dirige l'air extérieur dessus. Très bien quand tu roules.edefaverney a écrit :Une question est restée sans réponse : existe-t-il un échangeur plus volumineux ?
Merci pour ta réponse !phdv61 a écrit :Pour le PAtrol 3.0 Di, oui. plus épais. Mais je ne sais pas si tu as le même. Sur la Patrol, il est sous une écope qui dirige l'air extérieur dessus. Très bien quand tu roules.
j'en ai acheté un en Australie via ebay.
Les Australiens mettent un ventilo qui aspire l'air par dessous, pour forcer l'air quand ils roulent au pas... dans le désert.
Et il existe pour le Patrol des IC spécialisés ( Cross-country par ex),encore + gros.
Enfin, certains en ont installé un encore plus grand, devant.
Malheureusement non. Le lien ne fonctionne plus, cela fait trop longtemps que je l'ai acheté.edefaverney a écrit :Merci pour ta réponse !
Malheureusement il n’y a pas la place sur le Terrano pour faire passer des durites au niveau du radiateur afin de mettre un échangeur en face avant !
Un échangeur plus épais serait un plus !
Les australien sont beaucoup plus performant à ce niveau que nous !
Aurais-tu encore un lien pour ton intercooler?
Merci quand même !phdv61 a écrit :Malheureusement non. Le lien ne fonctionne plus, cela fait trop longtemps que je l'ai acheté.
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