Messages pour les mécanos du groupe [aide]

Modérateurs : christian.styling, vincent sch

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christian.styling
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Messages pour les mécanos du groupe [aide]

#1

Message par christian.styling »

3 Marseillais partis pour le Mali mais sont bloquée depuis 5 jours dans la région d'Agadir avec un
Nissan baroud 4cyl ebro 2.7l de 1984

une durite de refroidissement a laché les pistons sont fendus et la culasse est morte

ils peuvent :

* changer le moteur par un 4 cyl 2.8

* réparer le 2,7 mais n'ont pas encore trouvé la culasse ; cependant ils ont la pochette du haut et les pistons neufs

* changer le moteur pour un 6 cyl 3.3 mais ils voudraient savoir si il faut changer la boite ou seulement la cloche ainsi que les questions de support moteur.

=> http://www.forum4x4.com/forum/viewtopic.php?t=42182
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re: Messages pour les mécanos du groupe [aide]

#2

Message par chelele »

Si je puis me permettre Christian, tu lance un appel dans un groupe privée, c'est reducteur, pourquoi ne met tu pas ces posts chez NISSAN et dans MECANIQUE et REPARATION et meme un lien au BAR là ou il y a du monde.

Avec les vacances il y a encore moins de monde pour lire cet appel içi, surtout que tous les posseur de NISSAN suseptiblent de d'apporter leur aide ne sont pas inscrit chez les NISSAN MANIACS.

Mick ;)

http://www.forum4x4.com/forum/viewtopic ... ht=#544782
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re: Messages pour les mécanos du groupe [aide]

#3

Message par christian.styling »

:) merci :) t'as raison, je viens de faire un post en rubrique mécanique :idée:
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re: Messages pour les mécanos du groupe [aide]

#4

Message par chelele »

je leur souhaite de trouver l'ame soeur ;)

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christian.styling
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re: Messages pour les mécanos du groupe [aide]

#5

Message par christian.styling »

Je pense à ceux qui, comme Patrausore ou Loripendragon, ont la réponse... mais je crains qu'ils ne soient pas connectés pendant les vacances... :?:
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#6

Message par chelele »

Patrosaure, je mange chez lui ce midi, je lui en toucherais un mot ;)
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re: Messages pour les mécanos du groupe [aide]

#7

Message par tintin32 »

Le 4cyl 2,7 et le 4cyl 2,8 "Ebro" (Perkins) sont "identiques" : supports moteurs , cloche d'embrayage , et périphériques ... ces moteurs se trouvent également sur des engins agricoles et TP en France comme en Afrique :idee: :idée:

La solution de l'échange est la plus facile et rapide .

Chercher à adapter le 3,3L impose trop de modifs mécaniques (cloche d'embrayage mais également embrayage complet + support de butée etc...), BV/BT identiques et électriques 24V (préchaufe + alternateur + démarreur + éclairage , ventil etc ..) .

@+ , tintin
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re: Messages pour les mécanos du groupe [aide]

#8

Message par christian.styling »

modchri déplacé de la rubrique nissanmaniacs
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