votre avis sur BF AT et autres mixtes ?

[Pierre 87]

Salut à tous,

Je cherche à mettre des pneus "de tous les jours" à ma titine.
Des pneus mud j'en ai suffisament dans le garage :consterné:
Je cherche donc des pneus de 33x10.5x15 pour les monter sur mes jantes d'origine.
Cahier des charges : routes mouillés, feuilles mortes, neige et de temps en temps virées dans les dunes.
Je pense au BF AT biensûr mais avez-vous d'autres idées dans cette dimension ?

Autre chose : je suis preneur d'avis d'utilisateurs sur le BF AT que je connais assez mal en routier.

Sur neige, quel est selon vous, le meilleur pneu ?

Merci à tous,

PS : c'est urgent, je pars au ski bientôt 8)

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[PHIL7B]

Bonjour,

Concernant les pneus AT BF j'ai des 31x10.5x15 sur un patrol 160, je trouve leur tenue sur les sec excellente, leur durée de vie trés importante, par contre sur le mouillé, ça glissouille sérieusement.
Sur la boue c'est quasi inutilisable, par contre sur le sable ça va plutot bien, pour la neige je ne sais pas

Comme tous les pneus mixtes trés larges, il ne faut pas s'attendre à des miracles.

Voili voila voilu

[Pierre 87]

Merci beaucoup pour ce retour

J'ai un autre problème : je ne trouve pas de BF AT en 33x10.5x15 en france

les revendeurs que j'ai contacté n'ont pus que du 33x9.5 (trop fin pour la hauteur de flanc à mon gout) ou du 32x11.5 (pas bon sur mes jantes)

si quelqu'un sait où trouver du 33x10.5x15 et peut me le dire, il aura fait sa BA du jour

D'avance merci.

[poildechti]

Bonjour,

Concernant les pneus AT BF j'ai des 31x10.5x15 sur un patrol 160, je trouve leur tenue sur les sec excellente, leur durée de vie trés importante, par contre sur le mouillé, ça glissouille sérieusement.
Sur la boue c'est quasi inutilisable, par contre sur le sable ça va plutot bien, pour la neige je ne sais pas

Comme tous les pneus mixtes trés larges, il ne faut pas s'attendre à des miracles.

Voili voila voilu

Sur la neige ca va bien (mieux qu'une plate avec des pneus neige, j'ai testé récemment) et je confirme que dans la boue ca va pas bien... mais c'est ptet à cause du conducteur. Les pneus débourent pas bien en tous cas.

[Pierre 87]

Merci pour vos avis

Cela dit ce que je cherche c'est des pneus mixtes en 33x10.5x15 et ....
j'en trouve pas

Si quelqu'un sait ce qui existe

Merci à tous.

[poildechti]

Merci pour vos avis

Cela dit ce que je cherche c'est des pneus mixtes en 33x10.5x15 et ....
j'en trouve pas

Si quelqu'un sait ce qui existe

Merci à tous.

C'est quoi cette taille ???? moi je suis en 265x75x16

[Pierre 87]

Merci pour vos avis

Cela dit ce que je cherche c'est des pneus mixtes en 33x10.5x15 et ....
j'en trouve pas

Si quelqu'un sait ce qui existe

Merci à tous.

C'est quoi cette taille ???? moi je suis en 265x75x16

Et bien ça correspond à du 265x85x15 si tu veux ou ça équivaud à peu prés à du 265x80x16.

[Pascal79]

pourquoi ne pas choisir du 285/75R16 tu aurais pratiquement l'équivalent du 33x10,5 en largeur et en diametre? Par contre les flancs seraient un peu moins haut et surtout dans ces tailles europeennes un comportement beaucoup plus rigoureux que les pneus ballons en taille américaine. En plus la difference de taille est minime 32,9 pouces pour le 285 contre 32,7 pour le 33 en diametre et 11,3 pour le 285 contre 10,6 pour le 33 en largeur.
A mon avis c'est le meilleur choix à partir de la dimension que tu veux mettre.

par contre il ne faut pas se leurrer ce n'est pas un pneu neige, surtout dans ces tailles et sur de la neige fraiche et bonne couche il assurera une motricité mais sur neige tassée et gelée ce sera la luge. Je l'ai testé plus d'une fois, la prudence est de rigueur. Cela fait 12 ans que je roule avec les AT. les premiers en 265/75R16 qui ont tenu 140000kms. Ils etaient devenus tellement durs à la fin qu'ils ne s'usaient meme plus.
Les nouveaux en 265/70R17 modele Ko sont plus performants surtout sur le mouillé mais restent tout de meme un vrai pneu mixte typé piste.
J'en suis content.

[eric def 90 300 dti]

pourquoi ne pas choisir du 285/75R16 tu aurais pratiquement l'équivalent du 33x10,5 en largeur et en diametre? Par contre les flancs seraient un peu moins haut et surtout dans ces tailles europeennes un comportement beaucoup plus rigoureux que les pneus ballons en taille américaine. En plus la difference de taille est minime 32,9 pouces pour le 285 contre 32,7 pour le 33 en diametre et 11,3 pour le 285 contre 10,6 pour le 33 en largeur.
A mon avis c'est le meilleur choix à partir de la dimension que tu veux mettre.

par contre il ne faut pas se leurrer ce n'est pas un pneu neige, surtout dans ces tailles et sur de la neige fraiche et bonne couche il assurera une motricité mais sur neige tassée et gelée ce sera la luge. Je l'ai testé plus d'une fois, la prudence est de rigueur. Cela fait 12 ans que je roule avec les AT. les premiers en 265/75R16 qui ont tenu 140000kms. Ils etaient devenus tellement durs à la fin qu'ils ne s'usaient meme plus.
Les nouveaux en 265/70R17 modele Ko sont plus performants surtout sur le mouillé mais restent tout de meme un vrai pneu mixte typé piste.
J'en suis content.

la sagesse parle et aussi la logique
Bravo et merci de ton inter

[bourrin des bois]

moi j' ai aussi des bf AT sur mon t2 en 240/75R16
sur la route : pas de problèmes, silencieux, tient bien la route
dans la boue : pareil, je trouve qu' ils vont bien
dans la neige : ils vont mieux que des mud car ils creusent moin, et on se plante moin
verdict= très bon pneu