99% de chances que le lecteur OBD2 ne remonte rien avec un T2 2,7L. On te conseille de faire la manipulation de l'auto diagnostique sur la prise OBD2 qui se trouve sous le boitier fusible, dans l'habitacle, au niveau de la jambe gauche du conducteur.
Par exemple, tu trouves ce topic qui traite de la méthode pour lire les codes. Il faut malheureusement se prendre le temps de lire et de voir les liens associés.
viewtopic.php?t=103676-Diagnostic-T-II? ... yant+check
Sinon, chez Nissan, pour 90 Euros, peut être qu'ils te donneront les codes de défauts. M'enfin, ce n'est même pas certain qu'ils veuillent bien te donner ces codes.
Il n'y a que cela qui permet de remonter les codes d'erreurs avec une bonne certitude.
Nettoyer le débitmètre avec une soufflette....... j'ai peur que tu l'ai tué cette fois ci définitivement.
Pour info, peux tu nous donner le code/référence, que tu lis sur le débitmètre (pas sur l'extérieur du corps cylindrique... mais bien sur le capteur lui même)Dédé nous dit de vérifier également le petit filtre gasoil dans le raccord banjo d'entrée de la pompe à injection.
A plus
Vincent
