Modérateur : romainletu
il est vraiment chouette mais c'est son principal inconvénient : il va taper dans l'oeil de tous les flics que tu vas croiser et si y en a UN qu'avait des problèmes pour... .... ... s'endormir la veille au soir il va se passer les nerfs sur ton magnifique ornement de proue ;o)Zwizwin a écrit :inconvénients éventuels,
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ben justement! ça donne un coté un peu plus massif à un Jimny qui ne l'est pas vraiment!!!trop massif pour le Jimny !
je vise ce genre d'accessoire dans des considérations uniquement (ou principalement en tous cas) esthétiques! je vais pas faire de trial avec mon futur Jimny... De plus personnellement, j'aime pas les pare-boeuf noirs...je ne vois pas ce que ca apporte en TT
Ben justement, c un des buts recherchés! à quoi ça sert d'avoir une toute petite barre (chromé ou autre) riquiqui sur le devant si c pour passer inaperçu?! je sais que vous considérez dabord le coté pratique en TT, mais faut pas oublier qd même le coté esthétique!personnellement, je ne le laisserais pas chromé (trop voyant)
On aime personnaliser son 4x4 et personnellement, j'aime bien qu'on le voit! Moi je dirais qu'il est chromé...il est chromé , ou c'est le l'alu poli brossé ?
Merci du tuyau! C en effet sur un site de voiture d'occas australien que g trouvé cette photo. "Equip'raid"? Vouz avez une URL pour ça?de visu, ca ressemble à un modèle australien TJM T15, regarde chez equip'raid.
Ah bon?!? j'en apprend une intéressante là!il existe des pare-buffle en matériaux composites qui se déforment si un piéton est heurté et qui ont des formes beaucoup "tuning" que ceux en ferraille...
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