Et on y voit la "bib mousse" Michelin, waouh...
Pour les spécialistes du genre, ce type de mousse va arriver sur les voitures aussi?
(sorry, la vidéo est en anglais -le gars est Australien- mais les images suffisent je pense avec quelques explications...)
Explication technique:
Toby Price a fameusement endommagé son pneu arrière lors de la première partie de l'étape marathon, assistance interdite avant le lendemain soir.
La chambre "à air" en mousse est increvable. Mais elle doit être montée avec une espèce de vaseline et ne peut pas chauffer sous peine d'être détruite.
Donc la crainte du pilote était que la déchirure du pneu aille trop loin, que la chambre ne soit plus protégée (gravillons, poussière, sable) et qu'elle surchauffe.
Les colsons n'ont pas l'air d'avoir tenu plus de 200km (!), il aussi essayé avec une sangle. Qui n'a pas tenu non plus