Choix pneu roadtrip off-road

[Nicolasda]

Bonjour tout le monde

Je change mon sujet d'endroit pour plus de visibilisée et réponse.

Comme dit dans le titre, je ne sais pas quel pneu choisir...

C'est pour du off road, comme dit dans ma présentation, je compte équiper mon Terrano pour faire des road-trip type "Vibraction". Je cherche donc un pneu tout terrain, qui peut avaler de la route (car faut bien se rendre jusqu'au point de départ) mais aussi un pneu qui ne va pas me bloquer à la 1ère difficultés. Je pense que des MUD seront trop TT pour ma pratique.

J'hésite entre :

- PIRELLI Scorpion All Terrain Plus
- BRIDGESTONE Dueler A/T 001
- TOYO Open Counrty A/T PLUS

Dimensions : 235/70/R16

J'INSISTE sur le fait que je pense que ces 3 choix peuvent convenir, mais je suis peut être a côté de la plaque. Habitant en Savoie je vais aussi aller me balader dans ma montagne, donc mes pneus ne sont pas seulement pour mes 'vacances d'été'.

Merci d'avance pour vos réponses !

[christian.styling]

Bonjour

Les itinéraires de randonnée motorisées se déroulent sur des pistes parfois mal entretenues mais jamais trialisantes.
Les pneus routiers y trouvent leurs limites : ils sont fragiles et manquent de motricité.
Les pneus dits mixtes sont moins agréables sur le bitume mais ''passent'' mieux les zones accidentées.

J'ai des goodyear mt/r et ils me satisfont hors route tout en étant capables de rouler des centaines de km à vitesse modérée sur autoroute. J'ai utilisé aussi des BF mud.. Et même des BS guyane ! C'est pas un choix génial lorsque le macadam est mouillé.. . . .

[H3Hummer]

Bonjour tout le monde

Je change mon sujet d'endroit pour plus de visibilisée et réponse.

Comme dit dans le titre, je ne sais pas quel pneu choisir...

C'est pour du off road, comme dit dans ma présentation, je compte équiper mon Terrano pour faire des road-trip type "Vibraction". Je cherche donc un pneu tout terrain, qui peut avaler de la route (car faut bien se rendre jusqu'au point de départ) mais aussi un pneu qui ne va pas me bloquer à la 1ère difficultés. Je pense que des MUD seront trop TT pour ma pratique.

J'hésite entre :

- PIRELLI Scorpion All Terrain Plus
- BRIDGESTONE Dueler A/T 001
- TOYO Open Counrty A/T PLUS

Dimensions : 235/70/R16

J'INSISTE sur le fait que je pense que ces 3 choix peuvent convenir, mais je suis peut être a côté de la plaque. Habitant en Savoie je vais aussi aller me balader dans ma montagne, donc mes pneus ne sont pas seulement pour mes 'vacances d'été'.

Merci d'avance pour vos réponses !

Les Toyos pour mon avis

[eric def 90 300 dti]

Bonjour tout le monde

Je change mon sujet d'endroit pour plus de visibilisée et réponse.

Comme dit dans le titre, je ne sais pas quel pneu choisir...

C'est pour du off road, comme dit dans ma présentation, je compte équiper mon Terrano pour faire des road-trip type "Vibraction". Je cherche donc un pneu tout terrain, qui peut avaler de la route (car faut bien se rendre jusqu'au point de départ) mais aussi un pneu qui ne va pas me bloquer à la 1ère difficultés. Je pense que des MUD seront trop TT pour ma pratique.

J'hésite entre :

- PIRELLI Scorpion All Terrain Plus
- BRIDGESTONE Dueler A/T 001
- TOYO Open Counrty A/T PLUS

Dimensions : 235/70/R16

J'INSISTE sur le fait que je pense que ces 3 choix peuvent convenir, mais je suis peut être a côté de la plaque. Habitant en Savoie je vais aussi aller me balader dans ma montagne, donc mes pneus ne sont pas seulement pour mes 'vacances d'été'.

Merci d'avance pour vos réponses !

le probleme est que le pneu parfait pour un véhicule , son utilisation et surtout son conducteur n'existe pas

Le pirelli est un pneu pour le marché Indou donc regarde si on est sur la même utilisation
Le toyo si tu charges lourd toute l'année
le Brid le plus approchant de ta demande

Sinon pour les RB de Vibraction il y a rien de dangereux car on est sur des routes non goudronnées (chemin en utilisation pour aller de village en village)

la premiere fois j'ai un collègue en pneu camionnette

[Nonoblackbird]

Je commence à tester les Cooper st pro mais en 200 km ils ont déjà rencontré,bitume, pluie,neige caillasse et boue et je dois reconnaître être agréablement surpris

[Nicolasda]

Merci pour vos retours, c'est cool d'avoir plusieurs avis.

Je vais attendre de voir si certains pneus ressortent plus que d'autres.

Vos pneus proposés on l'air bien comme le goodyear par exemple.

J'ai certain pneus existant seulement en 85, et pas 70 comme j'ai. Ca peut poser un problème ? N'ayant pas de réhausse.

[H3Hummer]

Je commence à tester les Cooper st pro mais en 200 km ils ont déjà rencontré,bitume, pluie,neige caillasse et boue et je dois reconnaître être agréablement surpris

J'ai les mêmes sur mon Hummer depuis 3 ans et RAS..ils ont à peine bouger 1.2mm

[christian.styling]

Un critère de choix déterminant :
un modèle en taille '' standard'' dans une grande marque internationale
est disponible partout !
Et ça diminue le nombre de jours d'attente.

[Nicolasda]

Un critère de choix déterminant :
un modèle en taille '' standard'' dans une grande marque internationale
est disponible partout !
Et ça diminue le nombre de jours d'attente.

C'est a dire ?

[perju930]

Un critère de choix déterminant :
un modèle en taille '' standard'' dans une grande marque internationale
est disponible partout !
Et ça diminue le nombre de jours d'attente.

Ben ça dépends beaucoup des pays et des marques.
Impossible de trouver un Cooper STT ( donc mud) au Kazakhstan ( 285/85/16) et ceci à la capitale Astana . Par contre j'ai trouvé un BFG MUD dans la bonne dimension ...mais ils ne les vendaient que par 4 en même temps .... n'en ayant besoin que d'un seul pour me dépanner , je l'ai payé 300 euros , c'était ça ou pas de roue de secours !
Et ceci est un peu la même chose dans beaucoup de pays d'Asie centrale.