
Restau prépa LJ73 1988
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re: Restau prépa LJ73 1988

- HJ61alex
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re: Restau prépa LJ73 1988

Bon cet am jsuis chaud!
Turbo out 2h30 a cause d un boulon foiré coté echap, obligé de sortir le primaire avec pour y acceder
Bon jeu lateral surtout perceptible coté echappement, pas trop coté admission,
Un joint qui semble a cheval sur l arrivée d huile le trou est au 3/4 bouché

Bon il pissait l huile, plein l admission,
Wastegate completement morte, ca se repart pas j imagine?
Derniere question, pour le kit joint du coup, carbon ou dynamic? Je sais pas et je prefere l avoir sur l etabli avant de demonter le puzzle...
https://www.ebay.fr/itm/KIT-REPARATION- ... 2572459790
Ou
https://www.ebay.fr/itm/MELETT-TURBOCHA ... 2917864580
C est les memes kit pour ct20 et 26
LJ73 1988 vendu,
Honda Africa Twin 750 RD07A 2002 noire vendue
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re: Restau prépa LJ73 1988
oui visiblement le joint a été monté à l'envers le passage d'huile n'est pas symétriqueHJ61alex a écrit :133038[/ATTACH][/url]

- vauban.59
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re: Restau prépa LJ73 1988
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re: Restau prépa LJ73 1988

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- le fou furieux
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re: Restau prépa LJ73 1988
des fissures qui sont autour de la vanne de waste gate ...HJ61alex a écrit :A cause de ?


la vu l'etat c'est poubelle direct ...ca ne se repare pas ou du moins il peut servir de consigne pour un es
y'en a marre de tout ces donneurs de leçon..
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re: Restau prépa LJ73 1988

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re: Restau prépa LJ73 1988

Effectivement la fissure est bien la Entre la wastegate et la turbine chaude

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re: Restau prépa LJ73 1988
même sans chien, tous mes sièges de vieux Toy finissent comme ça.HJ61alex a écrit :Les degats du chien de l ancien proprio..
[ATTACH=CONFIG]133022[/ATTACH]
on les use toujours du même côté en montant dedans.
c'est une des maladies des Toy.
Toyota Runner 3.0l TD 1993
Toyota LJ73 1991
re: Restau prépa LJ73 1988
Cela se transforme progressivement en "Everest" cette restauration....



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