1er 4x4 = Pajero V96 Long > Prépa Raid

#41

Oui ils sont progressif:

ks.jpg

#42

earl a écrit :un truc sympa et facile à faire: monter les plaques de désensablage sur la roue de secours

Je croyais que tout le monde était passé à côté de cet accessoire fort utile

Au maroc , bien plus utile qu’un treuil

#43

terranobis a écrit : Je croyais que tout le monde était passé à côté de cet accessoire fort utile

Au maroc , bien plus utile qu’un treuil

et la kinetic quiva bien, accrochée au 4x4 d'un pote

#44

Ça, c’est du vécu me concernant, et je crois préférer mes plaques que me faire tirer

...surtout qu’on ne m’a pas sorti la dernière fois et que sans les plaques et la pelle...

Pour finir comme ça

#45

En effet, tu tes bien ensablé

ça doit faire sont poids une cellule comme la tienne !

#46

mise a jour du post page 1.

#47

JK2R a écrit :En effet, tu tes bien ensablé

ça doit faire sont poids une cellule comme la tienne !

540kg hors réserves d’eau pour une 200 de chez no mad évasion, c’est plutôt raisonnable pour un tel volume

#48

Le pire c'est le fesh fesh du côté d'Ouzina, là, c'est kinetic direct

Précision, le Paje est passé nickel, sans dégonfler, alors qu'il m'est arrivé de planter le 8:no:

#49

J’y suis aussi passé avec cet ensemble ‘’à ramlia’’, pas planté, juste jardiné pour trouver la sortie

#50

la vache mon gaz tu n'es pas épais ce n'est pas toi qui pèse lourd dans tout ce bazar !

par contre le toy "es ben carga"

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