Tole de protection moteur de 2,5 mm

[youri89]

Bonjour,

Citroen commercialise un tole de protection moteur-boite pour Jumper de 2,5 mm.

Est que cela à un minimum d'efficacité ou c'est juste un truc pour faire joli ?
sachant que c'est pour un jumper donc pas de franchissement dur mais juste du tout chemin. C'est pour éviter d'avoir un caillou dans les herbes hautes ou un branche dans une ornière qui viennent arracher quelques choses.

Merci.

[christian.styling]

je l'avais pris en option sur un Berligo citroën et justement avec ce Berlingo j'ai dérapé, je me suis fait un joli travers et je suis monté dans la rocaille d'un jardin public
le sabot m'a sauvé de gros frais de réparation mécanique
par contre le sabot n'a pas résisté aux rochers et j'ai été obligé de le faire remplacer
malgré tout c'est solide et bien ajusté

[youri89]

Ok

Merci.
Sur qu'il faut mieux bousiller un sabot à 150 € qu'une boite de vitesse ou un carter de moteur.

[Bernard_83]

2,5 c'est pas bien epais mais celà peut suffire si tu geres au cas ou ... mais ne compte pas t'appuyer dessus il risque de se deformer.

[christian.styling]

c'est pas pour un 4x4 c'est pour un véhicule qui fait du chemin

[Rangertom]

c'est pas pour un 4x4 c'est pour un véhicule qui fait du chemin

C'est pas la même chose du point de vue du ministère ????

[youri89]

Ben si puisque un dangel est un 4x4

Par contre au niveau carroserie, tu distingues pas un véhicule d'origine d'un dangel sauf qu'il est plus haut sur pattes et que quand tu te baisses, tu voies un pont à l'arrière au lieu de l'essieu d'origine.