que faire avec un sam d'origine??

[pch4x4]

t'es peut etre super émotif comme garçon... tout simplement

[Rangertom]

quesque tu appel par ballon de baudruche.

Le ballon en latex rouge à peine gonflé en haut à gauche derrière la bobine d'allumage ]http://www.artifices.fr/image/imagebank/dscn0729.jpg[/img]

Nb : une bonne capote fait aussi l'affaire.... c'est question de goût

En gros l'idée c'est qu'avec le ballon en bout du tuyau, l'air contenu dans le pont peut se dilater (huile chaude) à l'usage et se contracter lors du refroidissement sans que l'humidité puisse y rentrer
Et autre avantage, pour le pont arrière, il suffit de remonter le tuyau le long du conduit d'essence/entre le réservoir et la tôle du coffre et grâce au ballon, plus de crainte que de l'eau parvienne à passer.

Il faut juste remplacer de temps en temps le ballon qui fini par devenir poreux et/ou se déchire

[doandmi]

[quote="&quot"]Bonjour,

J'entend parler ici et là de modifs sur la suspension avant, sur la suspension arriere, sur la boite de vitesse, sur le carbu, sur......

J'ai pu lire aussi pas mal de commentaire sur le sam (trés bon franchisseur, trés bon dans dans les chemin, à ch*er sur autoroute,....)

Les derniers Sam ne sont pas si mauvais que ça pour un usage routier voire autoroutier : Les sièges sont corrects, le moteur ronronne à 3/3500 tours pour un bon 110/115, la tenue de route est ludique, le chauffage est efficace et j'ai pas le sentiment de partir en pénitence chaque fois que je fais plus d'une centaine de Km.

[Rangertom]

la tenue de route est ludique

Ludique ..... c'est le bon mot



Voir même taquin ou primessautier selon les pneus

[buck]

salut
on pourrai aussi faire cela en virant une ou deux lames sous maitresse en fonction de la souplesse/hauteur voulu.



votre avis m'intéresse ???

[xavsuz]

c'est pas idiot sa il faut creusé cette idée

[fracass]

quel est l'interet de faire ca ? durcir la suspension pour charger plus ?

[buck]

quel est l'interet de faire ca ? durcir la suspension pour charger plus ?

non tout le contraire. gagner environ 5 cm, virer une ou deux lames sous maitresse en fonction de la souplesse voulu, et le ressort en forme d'olive n'empéche pas les croisements car il rentre sur lui même en pression. Ca fait 48 que le systéme est monté je vous tiendrai au courant de mes impression et évolution du systéme. a+