pneu insa turbo

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bourrin des bois
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re: pneu insa turbo

#11

Message par bourrin des bois »

Rangertom a écrit : Sincèrement si c'est pour du TT uniquement OK mais plus jamais pour faire un peu de route :tomate: :raleur: :sm:
je pense que cela est valable pour tous les pneus rechapé, pas uniquement les insa turbo ;)
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Rangertom
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re: pneu insa turbo

#12

Message par Rangertom »

C'est ce que je me disais aussi ... avant :D

La preuve, je suis revenu du coup avec des BS en pleine charge aussi , à 110km/H aussi comme à la descente et là aucun soucis :rolleyes:


Maintenant je ne jette pas la pierre à Insa, c'est juste un coup de pas de bol ... par contre, le revendeur français, lui je ne le remercie pas.

Bon, ok je n'ai pas acheté les pneus directement (Malouin les avait achetés) mais ils n'ont un an, 1500 bornes de parcourus (compteur à l'appui) et il refuse de faire ne serait ce qu'un geste commercial :tomate: :raleur: :tomate:
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vusnaker64
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re: pneu insa turbo

#13

Message par vusnaker64 »

Rangertom a écrit :
Maintenant je ne jette pas la pierre à Insa, c'est juste un coup de pas de bol ...
Ouai mais t'es pas le premier sur le forum à qui ça arrive... ça fait quand même 2 coups de pas de bol !
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eric def 90 300 dti
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re: pneu insa turbo

#14

Message par eric def 90 300 dti »

cyril64 a écrit :Ouai mais t'es pas le premier sur le forum à qui ça arrive... ça fait quand même 2 coups de pas de bol !
le rechapage
il y actuellement une seule marque vraiment bien
surtout au niveau produit mais aussi techniquement dans les carcasses (1er choix) et dans les controles
mais aussi dans le SAV et certain utilisateur sur le forum peuvent l'ecrire

mais il faut pas oublier que c'est un produit rechapé
elle reste troujours moins technique qu'un pneu neuf et en plus la carcasse a déjà une vie derriere lui et les gommes sont moins techniques que celle d'un pneu neuf

sur les rechapés il faut vraiment eviter de pratiquer notre loisir a des pressions en dessous de 1.3 (c'est mon expérience et mes retours produits au sein de mon boulot) et en plus "Il ne faut pas rouler sur route à des pressions de 1.3"
cela demande tellement d'effort à la carcasse pour resister que la bande de roulement va se decoller de cette carcasse
des photos de carcasse qui jouent les filles de l'air
j'en ai dans mon PC pro Image

et aussi des incidences
Image
Ex-Formateur Technique dans le pneu berline et 4x4
Climatisation et géométrie (30 ans)
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Mon Ex 4x4: Def 110 TD5 SW 2003 à 2016
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re: pneu insa turbo

#15

Message par pvern63 »

Et vous les trouvez où ces pneus INSA TURBO à 50€??
basouka
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re: pneu insa turbo

#16

Message par basouka »

bourrin des bois a écrit :je pense que cela est valable pour tous les pneus rechapé, pas uniquement les insa turbo ;)
Il m'est aussi arrivé d'éclater sur autoroute avec des pneux de route et de marque.? sous gonflage et boum. De plus les rechapes ont bien évolué, je me souviens du temps ou les rechapés étaient limités à 90 Km/h, ce n'est pas si vieux, 15 ans environ pour pas exemple de mémoire je crois des black star que j'avais sur mon L200.
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