... sur chemin c'est royal
sur route c'est royal
en fiabilité c'est assez bon
et ca ne coûte pas grand chose en occasion.
mais tu n'aura pas les 1m80 intérieur et ca fait pas 4x4 visuellement, mais ca a de vrais aptitude en tout chemin. plus que bien des vrais tout terrain grâce a la légèreté. ca se complique lorsque les roues commencent a ne plus toucher le sol. tant que ca ne lève pas, ca motrice
mais reste a definir ce que tu appelle chemin pas trop carrossé...
on a pas tous la même définition du carrossable