Nouvelles normes pollution pour anciens diesels ???

[rover17]

Maintenant que ton CT est enregistré dans la base , je pense que t’est chocolat pour supprimer ou modifier /remplacer la plaque

J'y retourne demain matin pour explications , mais je pense que je suis bon pour un autre centre , plutôt un petit et plutôt dans l'intérieur des terres ...

Par ailleurs , supprimer la plaque de tare , c'est pas un refus au CT ?...

[exNISSAN]

Techniquement tu peux la refaire , le net regorge d’offres où tu communiques les données a graver sur la plaque de ton choix. Après c’est une question d’approche par rapport a la légalité de la demarche ....

[Bernard_83]

c'est quoi cette traverse ?

[rover17]

c'est quoi cette traverse ?

La traverse derrière la calandre , plaque de tare

[Bernard_83]

La traverse derrière la calandre , plaque de tare

merci

[Mousse expansive]

Maintenant que ton CT est enregistré dans la base , je pense que t’est chocolat pour supprimer ou modifier /remplacer la plaque

Dans cette enseigne.... Pas forcément les autres ??

[Oldcruiser]

Avec les vieilles pompes en ligne Bosch et Denso, un tour sur la "bonne vis" avant le contrôle et la mesure est inférieure à 1,0.

Est-ce que la même opération est possible avec les pompes rotatives ?

[funquad]

Question pour les pros : si tu vires la plaque et que tu repasses le CT dans un autre centre, sans rien dire, ça peut le faire ?

Juste par curiosité ... et aussi parce que c'est peut-être valable aussi pour d'autres soucis !?

[rover17]

http://www.fiches-auto.fr/articles-auto ... hnique.php

Article explicite , y retourne demain

[exNISSAN]

Dans cette enseigne.... Pas forcément les autres ??

Ben je ne suis pas certain et ne voudrais pas dire de connerie , mais il me semble bien que la base est nationale et soit consultable ...
Peut-être que quelqu'un ici à cette info pour lever le doute ??

Ce qui me fait dire ça , un truc tout bête , j'ai eu sur une voiture une remarque absolument justifiée sur un CT et que je n'avais pas remarquée , un début de déformation sur un pneu AR et RAS sur tout le reste .
Bien sûr ,merci au CT et pneus AR changés dans la foulée .
Quelques mois plus tard je suis démarché par un concess , j'y vais par curiosité et en profite pour demander qu'ils valorisent l'éventuelle reprise , je laisse juste ma carte grise pendant qu'on discute des
modèles exposés .
Arrive un gars pour regarder ma voiture ,je constate qu'il passe très très vite sur l'ensemble (voiture nickelle mais 6 ans et 175 Mkm) mais par contre s'attarde vraiment sur les 2 roues AR il est à genou
et regarde attentivement que ces deux pneus , les flancs , la bande de roulement ... Alors qu'il a à peine pas regardé les AV (et que c'etait une traction Av)
-->pour moi pas un hasard et fichiers accessibles