
[Fiat] FIAT 4X4 Panda
Modérateur : MG94
- Jacques06000
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re: FIAT 4X4 Panda

- adrien62
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re: FIAT 4X4 Panda
Donc pas une mauvaise chose de s'en occuper

Niva 1600, 1.7i multi - Defender 200tdi & Disco 1 V8i - Sprinter 4x4
- Jacques06000
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re: FIAT 4X4 Panda
Merci beaucoup de ce retour très intéressant ! Ce petit 1.3 diesel marche vraiment bien mais vu ce que tu dis, je suis quand même rassuré d'avoir fait le boulot ! Surtout depuis que j'ai décidé de conserver cette Panda encore un bon petit moment.adrien62 a écrit :1.3 jtd ? La chaine est une faiblesse parait-il, la 500 que j'ai été remorquer une fois, chaine cassée, avait 188000km.
Donc pas une mauvaise chose de s'en occuper![]()
- Alain63
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re: FIAT 4X4 Panda
je vais essayer de relancer le dialogue
L'age comme la solitude, je n'ai plus besoin d'un gros 4x4 comme ceux que j'ai possédé avant d'ailleurs mon meilleur souvenir a été la Lada Niva
voila a la lecture de ce poste je me pose des questions sur cette Panda elle semble faîtes pour moi, qui ne fait pratiquement plus de 4x4 vu l'age et ma hanche
il y a des possibilité de préparation, afin de la rehausser, d'augmenter le couple avec une puce et l'électronique améliore bien la conduite en 4x4 !!!
Mais justement en vieux baroudeur, je n'ai jamais aimé les autos avec des risques, l’électronique es-t’elle fiable ? avez vous eu des ennuis sur la route ou même
simplement pour le CT un simple voyant qui reste allumé et c'est un refus, chose qu'on a pas comme problème sur nos vieux 4x4 idem pour la pollution
Par contre j'imagine bien le confort de conduite avec une petite auto de ce style, que ce soit sur route, plus de reprise, en ville, de plus j'adore sa bouille
Amitié 4x4
- spartiate
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re: FIAT 4X4 Panda
les dernières Panda ont beaucoup gagné en fiabilité par rapport à il y a 30 ans ( notamment au niveau électrique et électronique ) , le seul problème récurrent étant au niveau de la direction .
l' entretien du diesel doit être très suivi et le deux cylindres essence n' est vraiment pas terrible ( rapport performances / consommations ) ; le 4 cylindres est mou mais indestructible .
il n' existe pas ou peu de boitiers pour gonfler cette catégorie de véhicule faute de demande
as slow as possible , as fast as necessary
- Jacques06000
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re: FIAT 4X4 Panda
La fiabilité générale est bonne, très bonne même je dirai. J'ai dépassé les 186.000 km avec la Cross 4x4 équipé du petit diesel 1.3 multijet et tout marche tellement bien que j'ai changé d'idée à propos du changement de véhicule dont j'avais parlé ! Au niveau électronique, je n'ai pas eu de souci particulier. La seule vraie frayeur que j'ai connue, c'est l'allumage d'un voyant rouge concernant l'huile sur l'autoroute. Après vérification et tout me semblant OK, j'ai continué. Il s'est avéré que c'était juste un reset oublié après la dernière vidange faite !
Mais aujourd'hui, pour celui qui veut acheter neuve une 4x4 ou Cross 4x4, il faut savoir qu'il va y avoir des problèmes.
Depuis un an, la version 1.3 diesel que j'ai a disparu du catalogue pour des raisons pas très claires de pollution alors qu'il est encore disponible sur d'autres modèles.
La grande désillusion est venue de l'apparition de l'hybride, le firefly 3 cylindres. Hélas, il ne sert que pour les Panda 2 roues motrices. Apparemment, il a dû y avoir une impossibilité de l'installer sur les 4 roues motrices. Du coup, la seule Panda 4x4 neuve qu'on trouve aujourd'hui est celle avec le bicylindre TwinAir. Je l'ai essayée et l'ai trouvée amusante à conduire sur petite route car plus nerveuse que la mienne. Elle est peut-être supérieure à la mienne en qualités off-road car au lieu de ma boîte 5, elle a une boîte 6 vitesses avec une 1ère très courte bien utile dans les mauvais passages où on est à l'arrêt. Mais question fiabilité, j'ai de gros doutes par rapport à la mienne, surtout quand on roule beaucoup comme moi.
Autre problème et pas des moindres ! Ce petit TwinAir bicylindre n'est pratiquement plus produit. Ce qui fait qu'aujourd'hui, celui qui veut acheter une Panda 4x4 neuve ne peut avoir accès qu'à des véhicules stockés chez des concessionnaires. Faites un essai sur le site Fiat, rentrez dans le configurateur, et vous verrez que pour une Panda 4x4 ou Cross 4x4, on ne vous proposera que des véhicules qui se rapprochent de votre configuration et qui sont encore disponibles. Je suis allé voir sur Fiat Italia et le résultat est le même. Attention, il existe des Cross de même allure mais à 2 roues motrices et donc avec l'hybride qui, elles, sont parfaitement configurables.
https://www.fiat.fr/voiture-citadine-fi ... /#/version
L'avenir est donc incertain avec la sortie de la nouvelle Panda complètement différente du modèle actuel toujours repoussée. Aucune date prévue. Aucune certitude qu'il existera dès la sortie un modèle 4x4. Il y a même des gens en Italie qui craignent la fin de la Panda 4x4, ce qui me semble incroyable vu que là-bas, c'est une véritable institution. Mais la raison serait la suivante : Jeep est passé dans le groupe Fiat et les plus petites Jeep 4x4, les moins chères, suffiraient à satisfaire la clientèle !
Affaire à suivre ... !!!

- Alain63
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re: FIAT 4X4 Panda
Et bien de toute façon si je prends une Panda cross ça sera un modèle d'occasion de 2008 2010 PANDA 2 voir 3 selon prix kilométrage entretien
et secteur bien sur en TD après je réfléchie encore car j'avoue, elle me semble bien petite par rapport au Jeep XJ elle a l'air même plus petite
qu'un Lada Niva je réfléchie encore, disons que j'ai un amis qui veut m'acheter a un bon prix mon Jeep il est vrais ce dernier sans problème et
hyper simple mais de moins en moins pratique pour moi qui vieillie
Pour la puce je pensais reprogrammation dans un centre spécialisé pour avoir du couple et une 10 de cv supplémentaire, car il faut faire gaffe
aussi avec les puces pour les assurances en cas d'accident
mais elle donne envie il est vrais cette petite Panda surtout en orange ou jaune et son toit ouvrant
Amitié 4x4
Ps après hélas aussi grand mais en restant chez Jeep il y a le cherokee 2.8 plus moderne avec du confort avec les phare rond qui est dans les mêmes tarif en occase
je l'étudie aussi
- panda off road
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re: FIAT 4X4 Panda
Bonjour JacquesJacques06000 a écrit :J

Nous organisons une sortie "Trial" destinée aux panda 4x4 à Chambon sur Lignon (43) le 5 et 6 juin.

Il y aura principalement des panda de 1ere génération, mais ce serait intéressant d'y venir avec la votre

Le terrain offre la possibilité de franchissements "Soft" et aussi plus techniques le tout dans une ambiance bivouac

https://www.facebook.com/events/1102493076868032/
- Jacques06000
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re: FIAT 4X4 Panda
Je vous remercie d'avoir pensé à moi et ma petite Panda ! Mais notre vie est trop compliquée en ce moment avec des aller-retours entre le Gard et Nice pour préparer le départ à la retraite de Catherine en juillet et l'abandon du logement d'Alès !panda off road a écrit :Bonjour Jacques
Nous organisons une sortie "Trial" destinée aux panda 4x4 à Chambon sur Lignon (43) le 5 et 6 juin.
Il y aura principalement des panda de 1ere génération, mais ce serait intéressant d'y venir avec la votre
Ce que j'aimerais bien voir, ce sont des photos ou vidéos de cet événement ! J'ai indiqué sur la page FB du lien fourni que j'étais intéressé. Je ne sais pas si ça me permettra d'avoir accès à ce qui sera publié.
Ça me permettrait de comparer avec ce qu'organisent les Italiens que je connais en Ligurie ou au Piémont !
Après, quand je vois ce que certains font avec ces anciennes Panda qui pesaient une plume, parfois bien améliorées mais pas toujours, je ne me vois pas en être capable avec la mienne !
A bientôt j'espère pour un beau reportage !!!
