
Control technique et roue de secours usée , très
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Control technique et roue de secours usée , très

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re: Control technique et roue de secours usée , très
Les anti brouillard ne sont pas obligatoires à l'avant.... Mais en cas de défaillance....
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- mimouss
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re: Control technique et roue de secours usée , très
par contre si tu crève et monte la roue de secours usée sous le temoin, tu sera verbalisable.
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- mimouss
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re: Control technique et roue de secours usée , très
il y a des contre visite pour les antibrouillard avantfamak a écrit :Je suppose que oui.
Les anti brouillard ne sont pas obligatoires à l'avant.... Mais en cas de défaillance....
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4.5.1.a.2. ÉTAT ET FONCTIONNEMENT (FEUX DE BROUILLARD
AVANT ET ARRIÈRE) : Source lumineuse défectueuse ou
manquante : visibilité fortement réduite
4.5.1.b.2. ÉTAT ET FONCTIONNEMENT (FEUX DE BROUILLARD
AVANT ET ARRIÈRE) : Glace fortement défectueuse (lumière
émise affectée)
4.5.1.c.2. ÉTAT ET FONCTIONNEMENT (FEUX DE BROUILLARD
AVANT ET ARRIÈRE) : Mauvaise fixation : très grand risque de
détachement ou d'éblouissement
4.5.3.a.2. COMMUTATION (FEUX DE BROUILLARD AVANT ET
ARRIÈRE) : Totalement inopérante
4.5.4.a.2. CONFORMITÉ AVEC LES EXIGENCES (FEUX DE
BROUILLARD AVANT ET ARRIÈRE) : Feu, couleur émise, position,
intensité ou marquage non conforme aux exigences
a mon avis, si retiré complètement ca passe. ce n'est pas obligatoire mais si présent ca doit être fonctionnel

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re: Control technique et roue de secours usée , très
https://blog.euromaster.fr/securite-rou ... bligatoire
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re: Control technique et roue de secours usée , très

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