Modérateur : phil13
Vu la réponse du pote à Jacques c'est le cas en ce moment, le plus embêtant c'est les gros rochersedefaverney a écrit :Le parpaillon, ce n’est que de la piste !!!
Rien de bien infranchissable, sauf éboulement, neige ou ornières après un gros orage !
C'est exactement ça !edefaverney a écrit :Le parpaillon, ce n’est que de la piste !!!
Rien de bien infranchissable, sauf éboulement, neige ou ornières après un gros orage !
C'est même une piste facile et naturellement entretenue par le nombre important de passages quotidiens. Et, comme je l'ai expérimenté, qui passe sans problème avec une ancienne Ford Fiesta ou, plus récemment, avec un Peugeot Bipper ! En assurant bien sûr pour ne rien casser ! 
Un Range avec un V8, une planète inconnue pour moi !françois fou a écrit :et une méhari 4x4 aussi, elle a battu mon range sur une rando tout terrain, mais c'était bien gras; pendant que mon gros se vautrait, elle flottait sur la gadoue
l'année d'après, il avait fait sec et làle V8 a fait la différence
Mais je pense que je m'y ferais bien ! Et surtout, il y a aujourd'hui un paramètre plus important vu mes douleurs de dos, c'est le confort. Et là, par rapport à ma Panda, et sans même chercher à aller plus vite, ça doit être .............. une autre planète aussi !!! 
Qui ? Quand ?christian.styling a écrit :
Il est collector !!!christian.styling a écrit :z'avez vu mon beau tee-shirt ?
Christian dans la légende du Parpaillon !!! forever !!christian.styling a écrit :c'était en 2002 je crois, ou 2003 au plus tard... j'ai pas la date exacte
on a traversé le tunnel sud=>Nord et on est tombé sur un névé en pente à plus de trente degrés avec peut être trente centimètres fondus sur le bord extérieur de la piste.
on a mis nos roues gauches sur la terre, nos roues droites sur la neige. on a serré les fesses et on a entamé la descente morts de trouille derrière les volants.
et au bout de quelques centaines de mètres on est tombé sur un énorme rocher.
on se voyait pas "remonter"... la pétoche sans doute ?
alors on l'a dégagé avec trois hi-lift.
exactement on l'a calé à la verticale pour dégager le passage.
plus tard ceux qui sont passés avec des engins l'ont poussé et on le voit désormais au bord d'une petite mare en contre-bas.
on est passé !
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