
En garantie, il va t'en renvoyer une autre pareile


A moins que tu l'ai payé le prix d'un paquet de clope, mais sinon tu est joueur

Modérateur : vincent sch
Ils m'en renverront pas une autre puisque celle ci est censée être complètement fonctionnelle et si je voulais la refuser et la renvoyer, ça serait aussi à mes frais donc...Pat a écrit :'Pô de problême'
En garantie, il va t'en renvoyer une autre pareile, mais la pose, le renvoi et les fournitures seront à ta charge
A moins que tu l'ai payé le prix d'un paquet de clope, mais sinon tu est joueur![]()
A vérifier dans leurs conditions générales de vente, mais sur le principe il me semble que non dans la mesure où la pièce est défectueuse...Mousse expansive a écrit :ça serait aussi à mes frais donc...
Le but de changer autant de pièces est bien évidemment de la faire aller le plus loin possible et de passer plusieurs CT si possible.Pat a écrit :Comme tu dis tu verra bien
Effectivement sur certains modèles diesel toutes les culasses sont fissurées au démontage, même si ca perce pas, et après reste à voir la différence de prix entre une neuve et une reconditionnée avec une fissure, et si c'est pour une réparation à l'arrache jusqu'au prochain CT ou si c'est pour garder, juste que dans ce cas ca peut valoir le coup d'y mettre un peu plus, c'est ce que je veux dire![]()
Reste à voir si leurs cgv comptent ça comme "défaut" puisqu'ils la vendent et la garantissent malgré tout.Rem's a écrit :A vérifier dans leurs conditions générales de vente, mais sur le principe il me semble que non dans la mesure où la pièce est défectueuse...
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