Sam Bioethanol
Modérateur : romainletu
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stratapouet
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re: Sam Bioethanol
re: Sam Bioethanol
si tu l'utilises pur la mécanique aime passtratapouet a écrit :Tu peux expliquer justement ca m’intéresse ? Où passer le lien ?
problème sur les pistons, risque de soudure de la bougie, cliquetis , risques sur la culasse et j'en passe
l'explosion est plus importante et la chaleur sur le bloc plus élevée
également tout ce qui est durit souffre car c'est plus agressif
il est conseillé de faire un mélange e85 sp95/98.avec certains pourcentage à respecter...mais je ne vois pas l'intérêt de faire des mélanges d'apothicaires
pour économiser quelques cents avec le risque et l"usure mécanique que ça comporte
si on veut rouler avec le bioéthanol on achète une voiture flex fuel ou étudiée pour ça.....voilà mon simple avis
- H3Hummer
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re: Sam Bioethanol
Sam 1.3i 01.93, sièges CRX, Snorkel, Kit total Trailmaster +5, jumelles Raptor +5 , Hankook MT2 235/75R15 Dakar black, BT 4.16 + prot. BT MF, Treuil, prot.réservoir
Hummer H3
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stratapouet
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re: Sam Bioethanol
Dans mon cas perso, c'est pas pour y basculer c'est juste le plaisir intellectuel de comprendre les choses par moi-même.H3Hummer a écrit :![]()
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heeee un V12 j'veux bien mais ON PARLE d'un SAM 1.3 ?????? kektifout avec du bioethaaanooollsme
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En fait tout est partis au départ quand j'ai récupéré le Sam au décès de mon père, je l'avais amené à l'entretien au garage qui le suivait à l'époque où mon père était encore sur Marseille. Là pour faire cours malgré que ce soit un spécialiste 4*4 j'ai eu des problème las-bas et en parlant du SP95 là il me sort de ne surtout jamais mettre du SP95 dans le SAM, que j'y comprenait rien etc.... et qu'il fallait que l'essence plombé dedans (:hein
Bon pour faire cours, habitude de taf et de structure d'esprit. J'aime comprendre les choses d'un point de vue scientifiques et techniques pas sur les croyance populaire
re: Sam Bioethanol
moi je roule depuis toujours au SP98stratapouet a écrit :Dans mon cas perso, c'est pas pour y basculer c'est juste le plaisir intellectuel de comprendre les choses par moi-même.
En fait tout est partis au départ quand j'ai récupéré le Sam au décès de mon père, je l'avais amené à l'entretien au garage qui le suivait à l'époque où mon père était encore sur Marseille. Là pour faire cours malgré que ce soit un spécialiste 4*4 j'ai eu des problème las-bas et en parlant du SP95 là il me sort de ne surtout jamais mettre du SP95 dans le SAM, que j'y comprenait rien etc.... et qu'il fallait que l'essence plombé dedans (:heinHors j'ai une injection, une lambda, un catalytique et une doc d'origine qui dit SP95 Only et encore l'autocollant d'origine qui dit pareil au cas où on aurait pas lu la doc. A ce moment là n'ayant pas encore creusé la question du moteur 4 temps , ben j'ai regardé comment ca marche etc ....pour savoir par moi-même. Et en creusant je suis tombé sur le cas du E85. Et vus les passion que ca déchaine sur le net, ben du coup j'essaye de creuser la question.
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stratapouet
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re: Sam Bioethanol
Hérétique on a dis que de l'essence plombé dedanstuco 81 a écrit :moi je roule depuis toujours au SP98![]()
Intéressant ca, tu as une différence avec du SP95 ? Je parle pas de la conso, qui reste à mon sens soumis à trop de variable.
- H3Hummer
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re: Sam Bioethanol
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re: Sam Bioethanol
re: Sam Bioethanol
+1zely30 a écrit :Pareil, SP98, la différence de comportement moteur est bien réel pour le Sam injection en rapport au SP95.
tout à fait
re: Sam Bioethanol
tu pourras le montrer à ton garagiste
what else