Je viens vers vous car dans la série problème sur X22se je rajoute un épisode.
Apres avoir trouvé une nouvelle culasse et l'avoir refaite a neuf+ trouver la prise d'air dans l’admission+ changer mon régulateur de pression de carburant et les joints de la rampe d'injection tous fonctionnait bien pendant environ 3000km puis un magnifique claquement typique des coussinets de bielles c'est fait entendre(j'ai couper le moteur rapidement pour éviter de trop endommager et j'ai rapatrié le front sur un plateau) n'ayant pas le temps de m'en occuper je l'ai laisser comme ça jusqu'au week end dernier ou je me suis décidé a le remettre en route.(en passant devoir sortir le moteur pour faire les coussinet c'est TOP!!!
surtout vue la place qu'il y a pour le sortir avec le pont avant 
:clap 
enfin bref j'ai tous sorti, demonté le carter d'huile la rehausse de carter et l’équilibreur pour avoir de la place et de visibilité j'ai sorti aussi mes assemblages pistons+bielles pour faire la segmentation (tant que j'y suis ça ne fera pas de mal)Et la SUPER découverte la bielle du 4eme piston morte,le cousinent a disparu et la bielle a tournée sur le vilebrequin comme ça du coup vilo a jeter aussi...
Ma question, savez vous ou je peut en trouver un? j'ai cherché un peut mais rien trouvé...
de kôôôâââ, y en a un qui veut souder sur un vilo ??? 