Vitara Santana

Modérateur : romainletu

thbenj
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conso

#21

Message par thbenj »

merci pipiche
TAZ que veut dire passe en longues ?
merci
LilianNEEL
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re: Vitara Santana

#22

Message par LilianNEEL »

Aussi, quand tu passes en "longues", profites en pour passer en 4X2 aussi!!
==> Longues par opposition aux "courtes"...sur ta boîte de transfert!
Bon courage, il ne reste plus qu'a acheter ds actions totol...

Bon week-end
Y touche pas là? Le Vitara....???
fech
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re: Vitara Santana

#23

Message par fech »

tu la pousse a combien ??? si tu roule tjr au dessus de 110km 14 L ca me parait " pas trop mal "


900 tr c'est un peut trop comme pipiche 700tr pour moi.
thbenj
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conso

#24

Message par thbenj »

Non je ne roule pas trop vite , mais ma femme fait beaucoup de petits parcours entre 1 et 3 kms
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ZaZou
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Re: conso

#25

Message par ZaZou »

thbenj a écrit :Non je ne roule pas trop vite , mais ma femme fait beaucoup de petits parcours entre 1 et 3 kms
Alors c'est normal !!!
- Un vitara en ville pompe allègrement ces 14L au 100. Tu sais pourquoi ???

... parce que c'est pas fait pour :lol: :lol: :lol:

- Ta femme :o : :o : :o : ne laisse pas ton Vitara entre les mains de ta femme. Tu sais pourquoi ???


... Elle va tout péter :lol: :lol: :lol:


Plus sérieusement
- 14L en ville c'est normal.
- Perso je tournais aux alentours de 10L au 100 avec les pneus mixte et à 1.8bar. Mais j'ai jamais réellement brulé un réservoir complet sur Rte donc :?:
- Avec les BFMud et 1.6bar ... quasi 1L de plus mais je roule encore moins souvent sur la Rte qu'avec les mixte donc :?:

Que mettait l'ancien proprio dedans ? 95 ou 98.
Quand j'ai eu le mien (160 000kms) il avait eu l'habitude de tourner qu'au 98 et j'ai continué au 98

Quand au filtre a essence je suis pas sur qu'il influt sur la conso mais sur la capacité de reprise moteur (si le filtre est vraiment dégueu il laissera passer l'essence en moins gde quantité surtout lors des accélération ou ton moteur demande beaucoup de boisson en peu de tps)

Les sous régimes comme les hauts régimes ne sont pas bons pour les moyennes de consomation. Roule donc normalement sans forcément chercher a rouler à l'économie
TJ, 4.0 avec réhausse+2", Body +2" et MUD 33", Vendu :-(
WJ, V8 4.7L réhausse +2", Vendu !
XJ, 4.0 réhausse +3.5", BF-AT en 31", Vendu :-(
JK, 2.8 réhausse +2" affiné home made pour raider
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