Plate

[bytoun]

Sur une plate, lors des manoeuvres, roues bien braquées, l'ai la roue droite qui cherche à arracher le bitume. C'est devenu limite, j'ai l'impression que je vais perdre le demi-train, comme un diff bloqué.
Triangle neuf, biellettes ok, pas de jeu dans la roue.
Je pensais au cardan... Vous confirmez ? Et comment vérifier que c'est bien ça ?

Merci

[Kurios]

Parallélisme?

[bytoun]

Parallélisme?

Bon...

[didi]

si ta roue veut arracher le bitume c'est qu'elle va au delà de ce qui est prévu dans ses mouvements, non?

et si ton cardan était malade il claquerait en rotation...

[bytoun]

si ta roue veut arracher le bitume c'est qu'elle va au delà de ce qui est prévu dans ses mouvements, non?

et si ton cardan était malade il claquerait en rotation...

Si je braque à fond sur l’élan, au point mort, pas de souci la roue suit.
Si je mets en traction elle ripe par accoups :hein

[famak]

Tes têtes d'amortisseurs sont bien serré ? Coupelles OK ?
La force de la transmission peut jouer dessus, et c'est souvent le point faible que l'ont ne contrôle pas lorsque l'ont fait les triangle et tout le bas.
Le cardan, suffit de vérifier roue braquer si il a un point dur à la rotation extrême.
Le dernier coup que j'ai eu ça, c'était ma rotule axiale..

Envoyé de mon Minitel en utilisant Tapatalk

[Mousse expansive]

Sur des caisses que j'ai conduites et qui braquent bien, ça le fait souvent arrivé en butée mais tant que le para est bon et pas de jeu au train, je considérerais ça comme acceptable... Sauf si ça le faisait pas avant.

[didi]

et si ça venait de l'arrière?

un truc dans les choux derrière peut te mettre en contrainte l'avant...

[Satamax]

Si je braque à fond sur l’élan, au point mort, pas de souci la roue suit.
Si je mets en traction elle ripe par accoups :hein

Traction?

Si oui, différentiel HS.

[bytoun]

Je vais essayer de trouver le souci demain, roues levées.
J'avais un soufflet de cardan mort du côté qui déconne, changé un peu tardivement par manque de temps. Le problème est apparu petit à petit et s'aggrave, les manœuvres , surtout sur sol dur, deviennent difficiles. Aucun souci en conduite normale, ni en rond-point...