il y a hydridation escrologique et hybridation performance...camembert a écrit :J'ai fait un tour dans le dernier X5 hybride. Ça me va comme écologie![]()
l'état n'a pas l'air d'avoir saisi le truc et c'est tant mieux


Modérateurs : christian.styling, cedricfred
il y a hydridation escrologique et hybridation performance...camembert a écrit :J'ai fait un tour dans le dernier X5 hybride. Ça me va comme écologie![]()
Moi, je trouve que c'est bien.mimouss a écrit :il y a hydridation escrologique et hybridation performance...
l'état n'a pas l'air d'avoir saisi le truc et c'est tant mieux![]()
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ouiplatplat a écrit :Moi, je trouve que c'est bien.
En environnement sensible, ça roule a l'electrique, si le conducteur est raisonnable, et sur route, ça fonctionne normalement.
Tout le monde est gagnant.
C'est ce que je pense aussi.mimouss a écrit :oui
et je viens d'aller chercher les specs d'une caisse pour me rendre compte.
la porsche Panamera.
4s : 440cv
4 e-hybride : 462cv au cumulé, dont 140 a l'elec et 330 en thermique. (meme moteur que la 4s mais degonflé)
suis surpris de voir l'inverse de ce que les quelques articles que j'ai pu voir disent...
l'hybridation n'a pas servi aux perfs pure mais a bien descendre la conso. c'est bien![]()
et les 30bornes réels annoncés (50km théorique) a l'elec c'est effectivement bien suffisant pour finir la partie intra muros d'un trajet![]()
autant teste chez les petits nafricains
Hydrogène extrait du gaz naturel ...beurk a écrit :https://www.environnement-magazine.fr/e ... laboration
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