démarrage difficile sur KDJ 150
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re: démarrage difficile sur KDJ 150
Je n'ai encore jamais vu quatre injecteurs lâcher d'un coup à part limaille de la PI.
- le fou furieux
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re: démarrage difficile sur KDJ 150
+1cedricfred a écrit :Ca me semble bien car si c'est le même que celui qui t'avait sorti pour 5000 euros la révision de ton HDJ100 euuuh comment dire...
Je n'ai encore jamais vu quatre injecteurs lâcher d'un coup à part limaille de la PI.
y'en a marre de tout ces donneurs de leçon..
non vous n'aurez pas .......ma liberté de penser.....
- phil13
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re: démarrage difficile sur KDJ 150
soit ça , soit le reservoir pourri par un plein , on ne voit pas autre chose.cedricfred a écrit :Ca me semble bien car si c'est le même que celui qui t'avait sorti pour 5000 euros la révision de ton HDJ100 euuuh comment dire...
Je n'ai encore jamais vu quatre injecteurs lâcher d'un coup à part limaille de la PI.
et ce n'est pas le meme garagiste
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- phil13
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re: démarrage difficile sur KDJ 150
prado74 a écrit :https://www.injecteur-direct.com/inject ... 07730.html
https://www.autonorma.fr/common-rail/30 ... -7780.html
Des re-conditionnés à 180 €, et tu passes par un diéséliste compétent(Bien vérifier les ref pour un kdj 150
![Sick2 :malade:](./images/smilies/sick2.gif)
chez le premier ça n'existe qu'en neuf , j'attends des news du second
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re: démarrage difficile sur KDJ 150
phil13 a écrit :
chez le premier ça n'existe qu'en neuf , j'attends des news du second
![hein quoi :hein:](./images/smilies/06hein.gif)
https://www.autonorma.fr/content/22-rec ... on-rail-pd
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re: démarrage difficile sur KDJ 150
Nettoyage du réservoir , test concluant de la pression de la PI , remplacement des 4 injecteurs .
Zéro défaut aux 4 valises différentes branchées dessus successivement
Et il ne démarre pas .
Codage clé vérifié .vitesse de rotation du démarreur ok, aucun bruit suspect, aucun frein apparent à la rotation du moteur, le dieseliste perd son latin
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re: démarrage difficile sur KDJ 150
un test des compressions a été fait?
Et subaru forester 2.5L bva
et subaru forester 2.0l turbo bva en rénovation ( comprendre entrain de pourrir )
- prado74
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re: démarrage difficile sur KDJ 150
les nouveaux injecteurs ont ils été codés ? il y a un code IMA sur les injos!!phil13 a écrit :On s'est remis sur le bébé après l'épisode" tout est fermé pour cause de virus"
Nettoyage du réservoir , test concluant de la pression de la PI , remplacement des 4 injecteurs .
Zéro défaut aux 4 valises différentes branchées dessus successivement
Et il ne démarre pas .
Codage clé vérifié .vitesse de rotation du démarreur ok, aucun bruit suspect, aucun frein apparent à la rotation du moteur, le dieseliste perd son latin
https://www.delphiautoparts.com/fra/fr/ ... oyota-d-4d
- cedricfred
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re: démarrage difficile sur KDJ 150
D'abord il y avait un injecteur faiblard d'après une valise, puis une prise d'air sur un porte filtre, puis une défaut de compression sur un cylindre, puis les quatre injecteurs HS d'un coup, maintenant tout est bon (avec quatre injecteurs neufs OK mais pour la compression...), c'est quoi ce binz, c'est le même garage qui diag comme ça ?
re: démarrage difficile sur KDJ 150
cedricfred a écrit :J'ai tout relu depuis le début et je suis largué sur les diagnostiques successifs.
D'abord il y avait un injecteur faiblard d'après une valise, puis une prise d'air sur un porte filtre, puis une défaut de compression sur un cylindre, puis les quatre injecteurs HS d'un coup, maintenant tout est bon (avec quatre injecteurs neufs OK mais pour la compression...), c'est quoi ce binz, c'est le même garage qui diag comme ça ?
C' est la base, la prise de compression, mais la valise a rien dit sur ce point, alors .............
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le grand chêne aussi, un jour, a été un gland.