GUYANE OU CAIMAN

Vos choix et vos commentaires, les conseils d'Eric.

Modérateurs : christian.styling, eric def 90 300 dti

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eric def 90 300 dti
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re: GUYANE OU CAIMAN

#41

Message par eric def 90 300 dti »

ZaZou a écrit :Bonjour et excusez moi de m'inviter ds vos discutions.
Il y a peu de tps je me posais la même question qu'un certain nb d'entre vs sur ce post et j'ai fini par opter pout du BFMud.
:->: Si l'on veut un peu de tout, sécurité, longévité, gripp, tenue de Rte, choix ds les tailles : BFMud :idée:
:->: Si l'on veut surtout faire de substencielle économie : BS Guyane :)

mon témoignage pourra peut etre vs aider ...
http://www.forum4x4.com/forum/viewtopic.php?t=39090

Bien modestement :alcool:
tu as aussi le Pirelli Mud a découvrir


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Ex-Formateur Technique dans le pneu berline et 4x4
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pat39
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re: GUYANE OU CAIMAN

#42

Message par pat39 »

Salut 2-10
Oui c'est toujours d'actualité pour le vin :lol:
La Guyane et la Haute ...ont en commun le nombre d'habitant au km² et aussi l'humidité non je déconne :D
Pat39
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re: GUYANE OU CAIMAN

#43

Message par 2-10 »

:idee: J'ai vu un reportage sur la Guyane à la téloche et je me demandais pourquoi j'aimais bien ce pays là, merci Pat :D
pat39 a écrit :Salut 2-10
Oui c'est toujours d'actualité pour le vin :lol:
La Guyane et la Haute ...ont en commun le nombre d'habitant au km² et aussi l'humidité non je déconne :D
Pat39
pascal
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re: GUYANE OU CAIMAN

#44

Message par pascal »

salut éric.pour le retour dans le passé,j'ai ce qu'il me faut:je roule avec mon iltis qui vient de finir sa garantie(27 ans). :lol: :lol:
je parlais du sat,essentiellement pour le franchissement mais tu as surement raison,ça doit etre dépassé parce que l'on en voit presque plus ete pourtant fédima en a fait une copie :idée:
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eric def 90 300 dti
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re: GUYANE OU CAIMAN

#45

Message par eric def 90 300 dti »

pipalion a écrit :De toutes façons, avec mon engin, je roule pas sport !
Mais l'argument de l'allongement des distances de freinage n'est pas valable à mon gout : si ce pneu allonge les distances de freinage, il le fera quelque soit la situation et les conditions. Donc ca ne dépends pas du type de conduite (mais c'est plus flagrant pour les nerveux, c'est sur)

Pour le raid, c'est les vacances, donc conduite encore plus pépère ! Et si les copaing s'impatientent, on fini tout seuls !
un ballon qui passe devant les roues
est valable pour une twingo
comme pour un 4X4
donc il faut pas dire des bétises un 4X4 qui freine plus long est plus délicat que les autres dans la sécurité
mais dire que l'on est capable d'anticiper un probleme
là non
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Pipaillon
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re: GUYANE OU CAIMAN

#46

Message par Pipaillon »

Je suis tout à fait d'accord avec toi !
C'est ce que j'ai dis dans mes inters.

Et quand je dis "je roule pas sport", c'est que j'entends par la que je fais pas souffrir les pneus, que ce soit sur route ou en tout terrain.
Je suis pas du genre ca passe ou ca casse, tu vois ?

C'est pour celà que je me disait que peut être les réchappés peuvent aller pour du raid si on les martirisent pas trop. Mais je me trompe peut être (et j'ai pas envie de tester ;) je te fais confiance ! )
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Thiérache
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Que choisir entre les 2 pour un KZJ90 GX?

#47

Message par Thiérache »

eric def 90 300 dti a écrit :alors là
tu quittes le rechapé
et tu vas sur le Hankook RT01
ou le maitre du raid le BFG Mud ou AT
le rechapé a un facteur d'incident plus important que le neuf (la carcasse a déjà une vie)
regarde dans les raid il y a peu ou pas de rechapé

et au niveau prix on est presque pareil entre un RT01 et un Black Star
si l'autre marque laisse tomber
Bonjour,
sur mon kzj90 sur jantes 6/16, j'ai des vieux Guyanne en 750 R 16 pas trop usés mais qui, il me semble, n'adherent plus assez. Gomme trop durcie????
Je vais racheter un jeu de 4 neufs en 235/85 R 16.
:hein: A vous lire, j'hésite entre le Guyanne et le Hankook RT01. :hein:
C'est pour le loisir: sorties TT en club, boue, ornières et terrain.
Vos conseils et retour d'expériences me seront précieux .
Au plaisir de vous lire.
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porcellu
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re: GUYANE OU CAIMAN

#48

Message par porcellu »

Pipaillon a écrit :Si c'est pas pour aller dans la boue, mais plutot dans les caillous et dans le sable, les guyanes sont quand même adaptés ?
Parce que j'ai un tuyau pour des guyanes pas cher : j'essaye de me raisonner, mais je sens qu'ils vont finir montés sur le range. :D
salut! y'a moyen de profiter de ton tuyau :D ???
ça pourrait m'interesser! et peut etre pas que moi :diable:
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christian.styling
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re: GUYANE OU CAIMAN

#49

Message par christian.styling »

Thiérache a écrit :Bonjour,
sur mon kzj90 sur jantes 6/16, j'ai des vieux Guyanne en 750 R 16 pas trop usés mais qui, il me semble, n'adherent plus assez. Gomme trop durcie????
Je vais racheter un jeu de 4 neufs en 235/85 R 16.
:hein: A vous lire, j'hésite entre le Guyanne et le Hankook RT01. :hein:
C'est pour le loisir: sorties TT en club, boue, ornières et terrain.
Vos conseils et retour d'expériences me seront précieux .
la gomme sèche et devient dure... c'est exactement la même chose qu'un vieil élastique de bureau qui claque si on tire dessus : le caoutchouc n'a plus les mêmes performances que quand il était neuf

le hankook est un pneu de fabricant, il est neuf, c'est une garantie de sécurité
le guyane est un pneu remoulé qui a déjà vécu une vie...

en usage TT pur & dur le guyane sera plus performant et surtout blackstar est très généreux en gomme donc on va avoir une taille réelle souvent très supérieure à la taille virtuelle affichée sur le flanc
la grosse différence dans les blackstar guyane entre la taille 7.50R16 et la taille 235/85R16 c'est les crampons extérieurs qui débordent des flancs du 235/85R16 => beaucoup plus de motricité en usage TT que le 7.50R16

porcellu a écrit :salut! y'a moyen de profiter de ton tuyau :D ???
ça pourrait m'interesser! et peut etre pas que moi :diable:
attention le message de Pipaillon date du 02/02/2006 ;)
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woodywood974
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re: GUYANE OU CAIMAN

#50

Message par woodywood974 »

2-10 a écrit :Bonjour,

Je vais monter 4 roues TT sur mon Jimny et j'hésite entre le Black-star guyane et le caiman.

Quel est le meilleur en TT ?

2-10
Salut, peut être que j'arrive trop tard mais quel jimny as tu car moi j'ai un ddis 86 chvx et voici un tit poste qui peut éclairer.


J'avais posé la question: "Salut les amis , où est ce que je peux commander des BS GUYANE en 215R15.
Est ce que quelqu'un les a déjà monté sur un Jimny?
Est ce qu'ils passent bien sans trop frotter avec une bonne réhausse?
Du coup est ce que le Jim tire pas trop long avec 1 BT d'origine.
Merci pour vos réponses."

Et voici ce que m'avait répondu le trés vénéré EricDef:
"cela passe pas sur un Jimny d'origine
il faut un Kit de suspatte
sinon attention le 215r15 est un gros pneu il faut plus du 215/75r15 qui va respecter la puissance et rapport de boite de ton 4x4
mais lui aussi il faut une petite rehausse du 4x4
attention un rechapé est 20 a 30% plus lourd donc pour n petit moteur tu vas bouffer beaucoup de puissance pour les faire rouler
reste dans le 215/75r15 et cherche dans le pneu neuf"
__________________



Du coup, je vais prendre du Bridgestone mud 673 en 215/75R15
Tu peux les avoir pas chèr chez allopneus.com
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