Treuil pour challenge extrême

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Modérateur : vincent sch

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roussje
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re: Treuil pour challenge extrême

#11

Message par roussje »

Et c'est plus logique... on se tracte plus souvent vers l'avant que vers l'arrière, et on ne veut pas perdre de temps.
Mercedes Classe G 350 d Professional (2018) + Toy KZJ95 VX (2000) intercooler liquide, etc
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Jipépé
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re: Treuil pour challenge extrême

#12

Message par Jipépé »

Salut,

Tu as ça qui marche bien et pas trop cher.

https://www.winchmax.co.uk/products/wm1 ... rline25-10

Tu peux l'acheter direct chez les britons ;)
Suzuki jimny ddis stock de 2007, Jeep Wrangler Tj 4.0 de 1999 réhausse 2" et pneus en 31"
M201
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re: Treuil pour challenge extrême

#13

Message par M201 »

Subforest72 a écrit :Me vlà partis dans l'idée de participer à l'extrême challenge de Fécamp en 2020.

Faut que j'équipe ma Sub Impreza d'un treuil. la mémère va pas dépasser 1t5 ou 1t6 arceautée.

Mes critères:
-Je veut un truc pas trop cher, j'ai déjà assez de budget à mettre dans le reste...
-Très fiable, je veut surtout pas un truc qui tombe en rade...
-un 6t je pense... pas moins car des fois faut tracter la bagnole presque à la verticale ou la désengluer d'un bourbier d'1M de boue...
-Corde synthétique
-Je vais le mettre à la place de la banquette AR, centré, pour le centre de gravité, lui éviter l'eau, et pouvoir tracter en AV ou AR: la corde filera vers l'AV dans un tube inox, sortira du PC AV, puis repartira dans un tube inox vers l'AR. Le tractage se fera donc toujours mouflé en AV, et non mouflé en AR (mais plus de perte de frottement).

Dans l'idée un treuil simple irait bien... mais j'avoue que celui-ci me fait de l'oeil, même si c'est 3x le tarif que j'aurais voulu mettre: http://www.rlc-diffusion.fr/treuil-from ... asma-.html Pour ce type de challenge c'est quand même vachement pratique et plus rapide !

Dans le même style que celui de RLC y'a d'autres marques fiables et moins chères :hein:


2021 , sera plus plausible :elan:
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Subforest72
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re: Treuil pour challenge extrême

#14

Message par Subforest72 »

Riton tu me connaît trop bien :D

@Jipépé, pas mal, le prix nettement plus sympas, par contre 6.50m/minute a vide, en charge ça va ramer par rapport à l'autre de chez RLC... :no:
Cayenne V8 pour tracter
Forester pour les randos
Jeep YJ pour les baptêmes TT
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Deutz agrostar 4.71 4x4 pour travaux et bois
En recherche d'un 413 long 2 places essence pour conversion pickup pour bricoler
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Jo49
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re: Treuil pour challenge extrême

#15

Message par Jo49 »

J'ai un RAMSEY qui dort au garage : il est pour toi si tu m'invites à te soutenir à Fécamp! :D
Nissan Pathfinder V6 DCI : blindages moteur boites, suspensions Pedders +3, pneus BS DAKOTA 255/65/17 sur jantes triangular :)
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re: Treuil pour challenge extrême

#16

Message par scoubidoo »

c'est bien pour cela que le warn 8274 est si rependu en winch chalenge, rapide, fiable et facilement modifiable, pour le prix on a rien sans rien
unimog 421, unimog 408, swift4x4, sx4 ..................en resumé, quatre 4X4
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yano
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re: Treuil pour challenge extrême

#17

Message par yano »

PTO ou rien :devil:
0 a 100 en 1/2 heure
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Subforest72
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re: Treuil pour challenge extrême

#18

Message par Subforest72 »

Si s'y participe tu sera le bienvenu ;) ;)

@ Jo c'est quoi comme modèle ? Il risque de me laisser en rade sans prévenir ou on peut lui faire confiance :hein:
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scoubidoo
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re: Treuil pour challenge extrême

#19

Message par scoubidoo »

yano a écrit :PTO ou rien :devil:
plutot reulsport hydraulique :cool:
unimog 421, unimog 408, swift4x4, sx4 ..................en resumé, quatre 4X4
M201
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re: Treuil pour challenge extrême

#20

Message par M201 »

Subforest72 a écrit :Riton tu me connaît trop bien :D

@Jipépé, pas mal, le prix nettement plus sympas, par contre 6.50m/minute a vide, en charge ça va ramer par rapport à l'autre de chez RLC... :no:

maintenant si tu veut aguerrir un peut d'expérience en 2020 :D :diable:
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