Je change la crémaillère du kzj et je misère avec un collet battu. Il est bloqué, je sens le tuyau se vriller quand j'essaie de le débloquer. J'ai chauffé, baigné dans le dégrippant, rien à faire. Avec ma chance, quand je vais monter la nouvelle crémaillère, le tuyau ne va pas se trouver dans la bonne position.

Vous avez des astuces ?
PS : 270 balles la durite chez pascher4x4, hein... Quelle caisse de merde, le moindre écrou vaut 20€.

