Choisir 4*4 occas

[sfao]

Bonjour à vous,

J'ai parcouru un peu le forum, vous avez l'air de passionnés et connaisseurs, moi j'y connais rien! Donc j'aimerais vos avis.

Je recherche une voiture, je ne sais pas encore si j'ai besoin d'un 4*4. J'ai en ce moment une 307 hdi qui à une dizaine d'années et qui m'embête trop souvent à mon gout. Ce qui me dérange sur cette voiture, la garde au sol, je touche partout... Et la place dans le coffre, sièges rabattus, je dors très mal pour 1m88... En plus des pannes x et y qui me reviennent cher.

Pourquoi j'ai pensé aux 4*4? Je fais beaucoup de montagne, je n'y vis pas, je suis sur le pays basque mais je vadrouille souvent dans les Pyrénées et en Espagne pour la montagne et l'escalade. J'aurai donc une petite utilisation en dehors des sentiers; je souhaite pouvoir aller où je veux ou presque. Pas de gros franchissements tout de même, mais aucune envie de se retrouver bloqué dans un chemin boueux. En plus de ça, si je peux être tranquille pour y dormir c'est parfait.

Pour l'instant, j'ai donc ces critères:
-Voiture "tout terrain" se démerdant bien dans la boue, neige, hors sentier
(-Espace arrière pour dormir bien sans que se soit le palace (1m90 de long et un matelas c'est parfait pour moi)optionnel)
-Fiable
-Moins de 20.000 euros
-Entretien et assurance abordable
-Pas trop vieux
-Garage en sous sol donc pas trop haute

Je roule maintenant moins de 20k/an comme je suis à côté du taff (500m) mais c'est pas dit que je décide de bouger plus et loin; il me semble que les essences sont plus fiables mais j'ai pas envie d'y laisser un bras si je bouge en Europe.
Niveau mécanique, je n'y connais rien de rien mais faut que j'apprenne un peu, histoire de savoir de quoi parle le garagiste et pour me sortir de la merde au milieu de nul part

Si vous avez des débuts de pistes pour mes recherches car là j'écume le net et j'avance pas trop.

J'ai trouvé le duster 2 qui à l'air très bien pour moi mais c'est vrai que la finition est un peu en dessous d'autres véhicules et je trouve pas de bonnes affaires, ils sont souvent vers 18.000/19.0000e. Il à l'air de manquer de pêche sur l'autoroute aussi.
J'ai cherché vers Toyota, Mitsubitshi, Honda, ... il me semble que se sont de bonnes marques mais j'ai un peu peur du prix des pièces et de l'entretien
Land Rover a l'air très bien mais le prix d'achat... Mettre autant dans une voiture qui a plus de 100.000 bornes je pense pas que se soit la meilleure des choses.

J'ai pleins de choix j'ai l'impression, mais j'ai pas du tout envie de faire une connerie comme j'y connais rien... Si vous avez un peu de temps pour m'aiguiller

Merci d'avance et bonne journée

[didi]

fô pas oublier que bien des bergers vont dans leurs estives en C15

l'entretien au quotidien d'un 4x4 sera forcément plus honéreux qu'une voiture normale du fait du poids et des pièces en mouvement.

après, en long tu as plein de choix, et ne pas oublier les marques "exotiques" du style ssangyong hyunday mais aussi suzuki et aussi subaru bien entendu. Mention pour subaru qui n'a jamais fait que du 4RM et donc a un certain recul...

pour les prix l'exotique à beaucoup moins la cote auprès des gens qui en parlent au trocson, ce qui favorise le porte monnaie de ceux qui roulent

[Ramel]

Tous les 4x4 feront ce que tu leur demandes, ils vont tous consommer 11L au cent en diesel minimum, te couter 2 fois l'assurance de la 308.
Après tu as les "à mi-chemin" genre x-trail, outlander, etc. Ca consomme moins, c'est pas forcément 4x4 en terme de transmission, mais tu as la hauteur sous caisse.

[jeje_66]

Certains vont plébisciter le Subaru Forester, c'est à peut près le seul qui rentre dans quasi tous les critères de l’énoncé

[sfao]

Merci de vos réponses;

didi: oui je me doute mais je n'arrive pas vraiment à savoir combien ça peut me couter par an. Je pensais que comme c'est plus robuste le 4*4, j'aurais moins de soucis avec et donc moins de frais mais je me trompe peut être. Je cherche sur le net mais je sais pas trop où avoir des infos objectives... A part sur des forums^^^

Les marques exotiques, justement pour les pièces et frais d'entretien, c'est pas plus cher?

Ramel: ca consomme forcément autant oO se gouffre! Je vais faire l'impasse dessus alors; du 6/7L ok mais pas plus! J'ai vu tes modèles, c'est plutôt bien mais j'ai un peu peur pour le prix de l'assurance au dessus de 6cv/7cv. Je sais même pas si 6cv suffit pour mon utilisation.

jeje_66: j'en trouve pas beaucoup en ventes...

Pour mes recherches, vous me conseillez de ne pas dépasser combien en kilométrage? 2000?2010?2015?

[didi]

Merci de vos réponses;

didi: oui je me doute mais je n'arrive pas vraiment à savoir combien ça peut me couter par an. Je pensais que comme c'est plus robuste le 4*4, j'aurais moins de soucis avec et donc moins de frais mais je me trompe peut être. Je cherche sur le net mais je sais pas trop où avoir des infos objectives... A part sur des forums^^^

Les marques exotiques, justement pour les pièces et frais d'entretien, c'est pas plus cher?

Ramel: ca consomme forcément autant oO se gouffre! Je vais faire l'impasse dessus alors; du 6/7L ok mais pas plus! J'ai vu tes modèles, c'est plutôt bien mais j'ai un peu peur pour le prix de l'assurance au dessus de 6cv/7cv. Je sais même pas si 6cv suffit pour mon utilisation.

jeje_66: j'en trouve pas beaucoup en ventes...

Pour mes recherches, vous me conseillez de ne pas dépasser combien en kilométrage? 2000?2010?2015?

là, va falloir chercher un peu, et t'auras pas ce que nous on appelle un 4x4...j'ai eu un terrano en 2.7L qu'était pas gourmand, et c'était 8.5L à 90...

le G c'est mini 11.5L sur grand parcours sans être méchant avec. chez moi, c'est 12L et l'hiver un peu plus...

pour l'exotique va voir section autres marques. Juste pour être surpris

[sfao]

Oui je vois en regardant vos engins, c'est un "4*4" plus petit que je cherche, mais pour vous, j'entends bien que c'est pas un 4*4 mais plus un SUV pas trop dégeux
C'est pour ça que je regardais les duster, ça à l'air plutôt polyvalent. J'aurai pas l'utilité d'avoir un "vrai 4*4". Mais parler de duster est peut être pas très bien vu sur ce forum

[didi]

Oui je vois en regardant vos engins, c'est un "4*4" plus petit que je cherche, mais pour vous, j'entends bien que c'est pas un 4*4 mais plus un SUV pas trop dégeux
C'est pour ça que je regardais les duster, ça à l'air plutôt polyvalent. J'aurai pas l'utilité d'avoir un "vrai 4*4". Mais parler de ce type de voiture doit être une hérésie sur ce forum

non, c'est pas une hérésie, mais fô pas parler trop fort

je sais pu qui, mais il y a quelqu'un ici qui en a un duster, et qui lui fait connaitre bien des chemins...c'est pas ridicule comme bagnole, d'ailleurs fô voir ce qu'ils vendent!! fodrait juste connaitre le ratio 4x2 / 4x4 pour se faire une idée de ce qui est dans la campagne.

[zounours63]

C'est très bien le duster,

[sfao]

Et selon vous, il y a un équivalent en terme de polyvalence, fiabilité,entretien, prix et puissance (6cv)chez les marques japonaises? En y cherchant une qualité de finitions légèrement supérieur et bien sur, une meilleure fiabilité?

J'ai lu beaucoup de bien de Toyota et Honda sur le net; mais je trouve pas vraiment un équivalent au Duster... J'ai l'impression que plus elles sont récentes, plus elle ressemble à de grosses berlines soit disant tout terrain mais qui n'ont au final aucune polyvalence.