
et quand ça fuit, le faisceau électrique laisse remonter l'huile jusqu'à l'écu et ça finit par coincer. Enfin, c'est ce qui se dit...
Sur le 270 qui a cette 722.6 que tout le monde connait, cette douille est assez accessib' .
bon, elle n'a pas été changée lors de la vidange chez Merco.
j'ai jeté un oeil aguerri dessus, et la prise est bien sèche, aucune trace d'huile, aucun suintement...
deux questions sont arrivées

1- si les joints ne sont plus étanches, on voit un suintement?
2- dans le cas où je veux la changer, en prophylaxie (


merci Msieudame pour votre participation émérite
