Gros pneu, quel influence mécanique ?

[JMRTN]

merci d'avoir déplacé ma question
ok je vais essayer de vous envoyer des photos des 4X4 sympa que l'on trouve par ici. En plus je tourne entre 20k/s et 50k/s alors pas trés grosse les photos, désolé.

[christian.styling]

merci ça sera sympa de nous faire découvrir la région où tu vis et ce qu'on y croise comme 4x4 (et comme pneus)

[JMRTN]

ayé je crois que je sais faire pour les photos

[img][img]http://up.mezimages.com/up/328337pneu-trol.jpg[/img][/img]

[bigfoot]

pour répondre à laquestion de départ :

Moi aussi j'avais une monte en 32x11.5xR15 pour le troll, mais finalement je le laisse en permanence en 7.5xR16, car les 32x11.5 ont la direction.
Enfin, ils ne doivent pas en être à l'origine, mais ils ont du participer:
A l'achat du troll, l'ex-proprio à fait changer le boitier de direction qui fuyait, j'ai passé l'hivers avec les pneux TT (7.5xR16) et j'ai du resserrer l'écrou sur ce même boitier (1 fois ou 2) en 6 mois.
arriva le printemps, je l'ai habillé de ces gros boudins, bilan : refuite 1 moi après , réparé par mes soins ce coup là, mais la direction est à resserer tous les 15 jours !!!

Alors des prbs, ca peut arriver les pneux sont + larges, => + de frottement lors des changement de direction => boitier de direction qui dérouille !

=> il faut surveiller si on mets des pneux + gros.

[eric def 90 300 dti]

Salut
quelle influence, sur toute la chaine mécanique, peut il y avoir si je monte de gros pneu sur mon 4X4.
J'ai des 32X11.5/15 sur mon trol3.3TD (je ne sais même plus ce qui se monte d'origine).
...moteur, boite, ponts, etc....

en origine il etait en 205/85r16 ton BB
donc le 32 va etre plus gros deja a tirer mais aussi a tourner
de plus les taille US on un comportement au sol qui plus mou que la taille europe
donc on a enormement de parasite de roulage et de comportement
sur les Patrol on a souvent le truc du boitier qui s'affole dans un virage
et cela vient des pneu en taille US
pour le resoudre je propose un montage en 16' style 265/70r16 pour garder le coté fun de la largeur
de là on a un pneu plus rigide dans sa reaction avec moins de mollesse

Sinon j'ai eu ce même 4x4 (Jadis...) je l'ai laché a 400.000kms et il roule toujours
Voila