J aimerais bien aussi
Je me suis aperçu que quand j y tape dedans b des que je debraye tous ce passe bien le moteur ne reste pas bloqué, mais des que je suis entre 1000 et 2200 tour c'est la que le ca Bug
J ai remarqué que a des moment le ralentis se met a 1100 tour et au bout de 20 sec redescent entre 500 et 700 tour ( 4x4 est chaud)
Le compte tours fait le yoyo mais pas énormément c'est de l ordre de 100 tour max
Je verrais bien j ai commande l elm27 pour voir
Et demain j ai 2 jours de repos je vais me penche sur le pmh pour voir si il est pas sale on ne sait jamais
J avais une question comment fait on pour changer le régime moteur du ralentis ??