Nissan Patrol. Amortisseur : Lame ou ressort

[Anonymous]

Salut , je suis nouveau sur ce forum . Je suis intéressé par un patrol pour faire des randonnées , mais je me pose la question : Quel sont les amortisseurs d'origine ( lame ou ressort ) . Merci d'avance pour vos réponses . @+

[webmaster]

Salut

Les amortisseurs, c'est une chose, les ressorts ou les lames une autre.

Les Patrols ont des lames, les patrols GR des ressorts.


Phil.

[kr013935]

Je te remercie pour ta réponce rapie . Pourrait-on me donner des renseignements sur le k160 . ( modele que j ai trouve en allemagne ) . Merci @+ .

[webmaster]

K160, c'est l'ancien à lames, il me semble.

Je laisse le soin aux propriétaires (et à Coyote qui en a eu un) de te renseigner.

Phil.

[Ulysse3000]

Bonjour et bienvenue.
Je possède un patrol type 160 de 1988.
Tu peux le voir sur mon site.
A bientôt,

[kr013935]

Salut comment vas - tu ? ( Frederic & sophie de 4x4 extreme )

Je pose la question car j ai l intention d acheter d ici peu un gros patrol ( pour rouler lors des randos ) mais si possible avec des ressorts au lieu des lames . Car la suz ne passera pas au ct et pour tirer le plateau pour les terrains se seraient moin fatiguant pour la king cab .

[4rouesmotrices]

Alors si tu veux des ressorts hélicoïdaux (et donc pas à lames) il te faudra un Patrol GR...

[Ulysse3000]

Frédéric et Sophie, mon Dieu que le monde est petit !
Si je fais abstraction de mon mal de dos et de ma migraine, ca va très bien.
Mon Patrol, que tu connais donc, est un des dernier à lames. Pour avoir des hélicoïdaux, il faut effectivement prendre un GR.
Et en plus je ne serai plus le seul Patrol
A bientôt ...