Le topic du futur JIMNY 2018 !

[dede]

pi une réhausse de jimny, un treuil pour jimny ....

Oui...mais non. C'est aussi ma caisse de tout les jours. A part les blindages kivonbien, ça devrait pas aller plus loin.

[will@]

Oui...mais non. C'est aussi ma caisse de tout les jours. A part les blindagespour jimny kivonbien, ça devrait pas aller plus loin.

désolé j'avion oublié l"principal

[Aloïs]

Un crabot c'est pas un mode de transmission, c'est une technique d'engrenage.
Certains 4x4 n'ont pas de diff central, ils ont juste un crabot

Moi je dirais que c'est plus une technique d'embrayage que d'engrenage.
Avec des saillies et rainures qui embrayent on/off (comme sur un mono-axe p.ex)

[dede]

désolé j'avion oublié l"principal

[dede]

Si non, encore des frayeurs cet aprèm' sur voie rapide , avec le vent . Y veut pas aller tout droit et y se dandine sur ses suspensions
C'est bizarre quand même. L'ancien jimny ne le faisait pas à ce point.
J'me demande si françois fou a remarqué le même phénomène.

Hier , j'ai fait ma pression des pneus car ils étaient au dessus 2.0 au lieu des 1.8 préconisés. Je me suis dit que ça venait peut-être de ça...mais non.

[xavier13]

Si non, encore des frayeurs cet aprèm' sur voie rapide , avec le vent . Y veut pas aller tout droit et y se dandine sur ses suspensions
C'est bizarre quand même. L'ancien jimny ne le faisait pas à ce point.
J'me demande si françois fou a remarqué le même phénomène.

Hier , j'ai fait ma pression des pneus car ils étaient au dessus 2.0 au lieu des 1.8 préconisés. Je me suis dit que ça venait peut-être de ça...mais non.

Trouves toi une grosse compagne, et tout devrais rentrer dans l'ordre

[dede]

Trouves toi une grosse compagne, et tout devrais rentrer dans l'ordre

:lol:C'est déjà fait.... Mais je ne peux pas l'emmener dans tous mes déplacements.

[wood]

16c34310.jpg

Il y a un truc gris au fond !

[dede]

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Il y a un truc gris au fond !

Vu...c'est le pare choc du samuraï.

[françois fou]

alors pour ce qui est de la dérive au vent, j'ai pas encore ressenti ça; mais en doublant des camions, ça bouge un peu, faut anticiper. C'est pas non plus un TGV
autrement, avec 100kg de caillasse derrière, y bouge plus
ha, j'ai aussi trouvé sous le levier de frein à main, les deux contacteurs de chauffage des sièges.......... et curieusement, on voit leur reflet dans le haut du pare brise la nuit.