Bilan Islande en California
Modérateur : phil13
- cedricfred
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Bilan Islande en California
Comme j'ai passé beaucoup de temps à dire du mal de la fiabilité du VW California il faut le dire aussi quand on est content. Ca a été royal.
Nous sommes partis avec un copain en Defender pour nous assurer d'être sortis d'un mauvais pas si besoin mais aucun soucis du début à la fin. Déjà un véhicule sur 10 sur le bateau était un California donc ça rassure et sur place l'île est remplie de SUV divers et variés (particulièrement des Duster) qu'on croise mêmes sur les pistes bien dures. Pas de soucis pour le côté franchissement donc.
Pourtant nous avons pris des pistes du centre particulièrement tordues avec des passages à la limite du franchissement (pour un fourgon, donc des pierres de 25 cm de haut, raidillons et croisements de pont sur un champ de lave) mais en première avec la suspension pneumatique en mode Offroad ont donné satisfaction. La tôle ondulée donne l'impression que tout se disloque mais une fois passé pas un bruit, tout tient.
Pas une crevaison pourtant avec énormément de pierres saillantes et coupantes et toujours une excellente tenue de route donc je recommande largement les Michelin Latitude Cross.
Pour le budget comptez 1000 euros par personne pour le bateau, un repas par jour, véhicule et cabine compris. Nous avons tenté de prétendre à un véhicule de moins de 1,90m de haut et nous avons été rangés en inter pont avec seulement 1,95 à 2m de haut donc merci la suspension pneumatique en position basse... Nous avons emporté toute la nourriture imaginable pour varier (boites, sachets lyophilisé, crudités, fruits gâteaux...) et nous n'avons acheté sur place que le pain, des crudité/fruits, du fromage et de la charcuterie. C'est nettement moins cher que nous craignions en allant toujours dans un magasin Bonus, moins cher qu'ailleurs.
En tout le voyage nous a coûté 2100 euros par personne pour 4 semaines.
Dormir au chaud et au sec, pouvoir se reposer avec de la place pour trois, bien dormir sans avoir à jouer à tétris avec le matériel tous les soirs ça a été un régal en comparaison des copains qui devaient déplier, déplacer, ranger, déranger dans le froid et sous la pluie.
Les quelques soucis ont été :
- la perte les derniers jours du blindage sous moteur, une vis perdue, les vibrations ont déchiré une patte et la plaque pendante à heurté une pierre dans un gué donc je rentre avec la plaque dans le coffre pour la refaire.
- la poignée de porte passager qui n'ouvre plus à cause de la casse d'une petite patte en plastique que je dois recoller.
- le détendeur de gaz qui a lâché le premier jour, remplacé en Allemagne par un détendeur tartenpion mais pas de la bonne forme condamnant un rangement donc à remplacer au retour.
Je rajoute qu'il n'a pas consommé une goutte d'huile (ça parait aller de soit à tout le monde n'ayant pas un Transporter T5) et que la traversée de l'Allemagne à 190 ça permet de sacrément écourter le retour.
Et cette destination que j'attendais depuis 20 ans est entrée d'emblée au top 3 de nos nombreux voyages. C'est juste magique.
- cedricfred
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re: Bilan Islande en California

- Rem's
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re: Bilan Islande en California

Comme pour les cellules, c'est le vrai gros plus de ce genre d'engincedricfred a écrit :Dormir au chaud et au sec, pouvoir se reposer avec de la place pour trois, bien dormir sans avoir à jouer à tétris avec le matériel tous les soirs ça a été un régal en comparaison des copains qui devaient déplier, déplacer, ranger, déranger dans le froid et sous la pluie.

- biarritz64
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re: Bilan Islande en California

- cedricfred
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re: Bilan Islande en California
L'Islande est d'ailleurs LE pays des cellules sur pick-up. Par centaines sur tous porteurs, japonais et américains, les loueurs en proposent tous.Rem's a écrit :Merci pour ton retour
Comme pour les cellules, c'est le vrai gros plus de ce genre d'engin![]()
Un véhicule sur deux sur l'île est un Toyota (du Rav4 au Land Cruiser 200) et pas mal de fourgons et pick-up américains (RAM 3500 et Ford 350), énormément de Duster de location et des Jimny tous avec tente de toit.
- jack74
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re: Bilan Islande en California
Le California....location ?
Mais pour l'instant il reste un vieux RAV4.2
Laisse c'est tous des cons, ils oublient qu'ils vont mourir un jour...
- TotoCamboui
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re: Bilan Islande en California

Vincent
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re: Bilan Islande en California





lolo t'as pris la photo... non mais lolo tchao quoi !
- platplat
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re: Bilan Islande en California

Dans le compte rendu, y'a qu'un truc qui me fait couiner, mais bon.




- cedricfred
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re: Bilan Islande en California
Disons que je suis sûr de ce qu'il devient lentement, mais les vidanges tous les 10000 semblent pour l'instant retarder l'inévitable. Je n'ai de toute façon jamais trouver de remplaçant plus fiable qui procure un tel compromis entre confort et capacités de voyages même tout chemin.TotoCamboui a écrit :J'avais lu tes déboires avec ton fourgon, c'est courageux d'être parti avec un véhicule dont tu n'étais pas "sûr"........
Vincent