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baroudeur73
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#3921

Message par baroudeur73 »

qui boit la gnôle casse la bagnole
team gorets poetes
Un Toyota sinon rien
CRAZY TOY'S TLCA;) QUI C’EST LES PLUS FORTS, EVIDAMMENT C'EST LES VERTS !!!
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jack74
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#3922

Message par jack74 »

Pas spectaculaire du tout :no:
A l'intérieur oui surement. :devil:
Ces records a la con des constructeurs me saoulent, ca veut rien dire.
Et a plus de 40000€ l'auto bonjour l'arnaque...
Toyota vs Jeep
Mais pour l'instant il reste un excellent RAV4.2 vvti

Laisse c'est tous des cons, ils oublient qu'ils vont mourir un jour...
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platplat
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#3923

Message par platplat »

jack74 a écrit :Pas spectaculaire du tout :no:
A l'intérieur oui surement. :devil:
Ces records a la con des constructeurs me saoulent, ca veut rien dire.
Et a plus de 40000€ l'auto bonjour l'arnaque...
Bah, en fait, si, ca veut dire que pour l'instant, c'est la plus rapide sur ce tracé.

Jusqu'à ce que Honda, ou Seat sortent une évolution de leur modele phare encore plus performante. :D

Pis, ca vaut plus de 40 000.

A 40 000, t'as un mazout full option. :D

J'avais mis ici le prix de celle qui détient le record, vendue en série limitée, je crois que c'est 55. :hein:

Je vais aller verifier.

Édit : apres verif, c'est ca, 55 000 la Trophy-r
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Ouitara
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#3924

Message par Ouitara »

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pat 25
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#3925

Message par pat 25 »

C'est sur un ban a rouleaux, donc irréalisable sur route, même si le 130/140 est plus que probable...........................
_______________________________________________
Ford F150 Raptor avec cellule Trip and Fisch N°040.
Iveco 4x4 3C Cartier ex Raid Lover (vendu)
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pat 25
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#3926

Message par pat 25 »

platplat a écrit :Bah, en fait, si, ca veut dire que pour l'instant, c'est la plus rapide sur ce tracé.

Jusqu'à ce que Honda, ou Seat sortent une évolution de leur modele phare encore plus performante. :D

Pis, ca vaut plus de 40 000.

A 40 000, t'as un mazout full option. :D

J'avais mis ici le prix de celle qui détient le record, vendue en série limitée, je crois que c'est 55. :hein:

Je vais aller verifier.

Édit : apres verif, c'est ca, 55 000 la Trophy-r
Sans l'option roues carbone et frein céramique a 25000........................................avec toutes les options possibles et le malus fait grimper le prix jusqu'à 87'640 euros
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mimouss
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#3927

Message par mimouss »

pat 25 a écrit :C'est sur un ban a rouleaux, donc irréalisable sur route, même si le 130/140 est plus que probable...........................
Même sur un banc, c'est impossible...
C'est un fake!
Un scoot tapé au max en 80cc c'est 115/120 réel ;)
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pat 25
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#3928

Message par pat 25 »

Peugeot avait un 103 usine qui prenait 160 en 50cm3.........................
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xavier13
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#3929

Message par xavier13 »

J'ai vu plusieurs 103 qui prenaient 120/130 compteur voiture.
Image
Si tes résultats ne sont pas à la hauteur de tes espérances, dis-toi que
le grand chêne aussi, un jour, a été un gland.
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mimouss
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#3930

Message par mimouss »

pat 25 a écrit :Peugeot avait un 103 usine qui prenait 160 en 50cm3.........................
Peugeot + usine = budget non accessible a un môme. ;)
Pis entre 160 et 190 il y a un monde mécaniquement parlant ;)
Peu de 125 les prennent. Il me semble qu'une mito les prend mais elle fait 37cv et boite 7 rapport...
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