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Modérateurs : christian.styling, vincent sch
- patrol gr 93
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re: mon troll en image

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patrolgr71
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re: mon troll en image
Le meme quelques modifs plus tard

JCB
- patrol gr 93
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re: mon troll en image
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patrolgr71
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re: mon troll en image
Le kit est un OME+5
J'ai monté ces pneux avant d'avoir le kit, ça passe à condition de virer les bavettes et de decouper le retour interieur plastique des extentions d'ailes. Avec le kit, plus de problème. Depuis j'ai viré les barres stab et j'ai légèrement frotté à l'arrière de l'extention arrière, re-légère decoupe et tout va bien.

JCB
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patrolgr71
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re: mon troll en image
Mais ça peur permettre de ne pas le faire dans le bon ordre.
JCB
- labricolle
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re: mon troll en image

- Flo
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re: mon troll en image
Perso je suis en 35...labricolle a écrit :les roues en 33 , sa tire pas de trop sur l'embrayage ??
Et pour te répondre, l'embrayage on s'en sert que quand on est planté pour passer la marche arrière, c'est à dire jamais
Nan on risque surtout une usure prématurée des roulements de roue, mais le moteur supporte très bien cette taille.
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- labricolle
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re: mon troll en image
merci pour l'infoFlo a écrit :Perso je suis en 35...labricolle a écrit :les roues en 33 , sa tire pas de trop sur l'embrayage ??
Et pour te répondre, l'embrayage on s'en sert que quand on est planté pour passer la marche arrière, c'est à dire jamais![]()
Nan on risque surtout une usure prématurée des roulements de roue, mais le moteur supporte très bien cette taille.

- patrol gr 93
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re: mon troll en image
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re: mon troll en image
moi la je mettrais un petit bemol quand meme. les 33 ca le force bien un peu. et les miens sont des 10.5 donc moins large, moins de contact au sol.j'aimerais bien tester du 35 mais je sais pas si ca passe???Flo a écrit :Perso je suis en 35...labricolle a écrit :les roues en 33 , sa tire pas de trop sur l'embrayage ??
Et pour te répondre, l'embrayage on s'en sert que quand on est planté pour passer la marche arrière, c'est à dire jamais![]()
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