Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...

[françois fou]

Et est-ce que tous les français ont un béret, une baguette sous le bras et s'appellent Dupont ???

[platplat]

Plat j'aime bien tes interventions, mais t'es un peu de mauvaise foi
Quelle est la moyenne dès déplacements des français? Il y a quand même pas énormément de monde qui tape 400km/jour
Je suis pas convaincu par l'électrique, mais il faut avouer que pour beaucoup de foyers citadins, l'une des deux voiture pourrait être nucléaire

Bah, ca dépend de ou t'habites.

Par exemple, par ici, j'entends par la, la centaine de villages qui font les alpez de hautes Provence et le haut car, t'as pas un mec qui bosse a moins de 30 000 kil' par an.

Pour une bonne raison, c'est que le boulot est centralisé sur les villes et que bon nombre font mini 40/50 bornes pour aller et autant pour revenir.

On causera pas de TC puisqu'il n'y en a pas

Apres pour les quelques millions de vrais urbains (parisiens, marseillais, lyonnais, bordelais, toulousains) qui ne sortent jamais de leur ville, une caisse électrique pourrait faire l'affaire, mais a ce moment pourquoi ne pas utiliser les TC dispo ?

Le parrain de mon fils qui ne vit que par Marseille, a abandonner la voiture, il se déplace en métro, loue une voiture si il doit partir en WE, et loue un Uber pour rentrer de soiree.

Ca lui convient, mais, il a un niveau de revenu très largement au dessus de la moyenne, et il habite directement sur le Port donc en extrême centre ville et il bosse de chez lui.

Donc, encore une fois, j'ai rien contre ceux qui veulent une caisse électrique si ca leur convient, par contre faudrait arrêter de faire croire que ca marche pour tous, et que c'est la solution a imposer.

J'y crois pas une seconde....

[rover17]

Donc, encore une fois, j'ai rien contre ceux qui veulent une caisse électrique si ca leur convient, par contre faudrait arrêter de faire croire que ca marche pour tous, et que c'est la solution a imposer.

....

Y'a un complot

[Aloïs]

Je parlais de la suisse dans son ensemble, je suis mal exprimé (certainement) ou t'as mal compris. Désolé en tous cas, c'est pas mon genre ce genre de raccourci. (quoique, les chasseurs, tous des alcooliques )

Va juste voir le bilan carbone vanté par le pays et le bilan qui tient compte de l'externalisation de ses émissions.

https://blogs.letemps.ch/augustin-fragniere/2018/04/07/la-suisse-externalise-massivement-son-empreinte-climatique/

J'avais bien compris

Mais c'est un peu tendancieux de parler d'externalisation, comme si c'était une démarche délibérée dont nous profiterions
On parlera plutôt de CO2 consommé plutôt que produit, ce qui est le cas avec toute importation.

On peut demander aux gens de consommer "responsable", mais les stigmatiser en leur prêtant l'intention de rejeter la pollution hors de leurs frontières en acquérant des produits importés semble un peu extrèmiste.
Peut-être la charge carbone de fabrication devrait être étiquetée sur tout produit ou service, cela pourrait ouvrir les consciences.

De toute manière, on consomme bien trop, victimes des modes et de l'obsolescence programmée

P.ex. les suisses restant en moyenne fidèles à leur voitures 5 années, on peut se demander qui aura le meilleur bilan global avec 5 voitures aux meilleures normes, ou mon vieux Zuk de 25ans qui consomme 10lt/100

[bytoun]

J'avais bien compris

Mais c'est un peu tendancieux de parler d'externalisation, comme si c'était une démarche délibérée dont nous profiterions
On parlera plutôt de CO2 consommé plutôt que produit, ce qui est le cas avec toute importation.

On peut demander aux gens de consommer "responsable", mais les stigmatiser en leur prêtant l'intention de rejeter la pollution hors de leurs frontières en acquérant des produits importés semble un peu extrèmiste.
Peut-être la charge carbone de fabrication devrait être étiquetée sur tout produit ou service, cela pourrait ouvrir les consciences.

De toute manière, on consomme bien trop, victimes des modes et de l'obsolescence programmée

P.ex. les suisses restant en moyenne fidèles à leur voitures 5 années, on peut se demander qui aura le meilleur bilan global avec 5 voitures aux meilleures normes, ou mon vieux Zuk de 25ans qui consomme 10lt/100

OK

Les émissions grises ne sont pas les seules à entrer en jeu.

Il me semble que les revenus financiers tirés par exemple des activités pétrolifères produisent davantage de CO2 que la consommation des suisses en elle-même. L'augmentation du PIB est proportionnelle à la production de CO2, soit à l'intérieur de ses frontières lorsque les ressources ou appareils de production existent (nuisances visibles), soit en polluant à l'extérieur de ses frontières pour en récolter les capitaux (nuisances invisibles).

Je ne retrouve pas le lien, il me semble que c'était Jeancovici ou un économiste, je me rappelle plus.

D'accord avec toi pour le système de conso, mais au delà, le capitalisme "vert" ça me fait marrer. Au mieux on se donne bonne conscience avec nos voitures électriques, pas plus.

[romainletu]

Bah, ca dépend de ou t'habites.

Par exemple, par ici, j'entends par la, la centaine de villages qui font les alpez de hautes Provence et le haut car, t'as pas un mec qui bosse a moins de 30 000 kil' par an.

Pour une bonne raison, c'est que le boulot est centralisé sur les villes et que bon nombre font mini 40/50 bornes pour aller et autant pour revenir.

On causera pas de TC puisqu'il n'y en a pas

Apres pour les quelques millions de vrais urbains (parisiens, marseillais, lyonnais, bordelais, toulousains) qui ne sortent jamais de leur ville, une caisse électrique pourrait faire l'affaire, mais a ce moment pourquoi ne pas utiliser les TC dispo ?

Le parrain de mon fils qui ne vit que par Marseille, a abandonner la voiture, il se déplace en métro, loue une voiture si il doit partir en WE, et loue un Uber pour rentrer de soiree.

Ca lui convient, mais, il a un niveau de revenu très largement au dessus de la moyenne, et il habite directement sur le Port donc en extrême centre ville et il bosse de chez lui.

Donc, encore une fois, j'ai rien contre ceux qui veulent une caisse électrique si ca leur convient, par contre faudrait arrêter de faire croire que ca marche pour tous, et que c'est la solution a imposer.

J'y crois pas une seconde....

c'est pour ca que j'avais précisé citadins
si on prend l'exemple de paris meme, je suis d'accord pour les transports en commun.
Mais quand tu habites en banlieue, et que tu fais pas des horaires de bureau ou que ton domicile/lieu de travail ne sont pas sur la meme ligne, qu'il faut changer 3x, il te faut un véhicule.
t c'est là que je dis, que pour de nombreux cas, la voiture élec serait bien suffisante

[platplat]

c'est pour ca que j'avais précisé citadins
si on prend l'exemple de paris meme, je suis d'accord pour les transports en commun.
Mais quand tu habites en banlieue, et que tu fais pas des horaires de bureau ou que ton domicile/lieu de travail ne sont pas sur la meme ligne, qu'il faut changer 3x, il te faut un véhicule.
t c'est là que je dis, que pour de nombreux cas, la voiture élec serait bien suffisante

Faut demander a ceux qui vivent en banlieue si ils ont les moyens d'avoir une caisse électrique, dont l'usage sera quasi exclusivement d'entrer dans Paris.

Si j'étais un garçon raisonnable, je leur conseillerais d'acheter une hybride.

C'est pas plus cher, voire, moins, et ca permet de faire des tas de trucs en plus d'aller bosser.

[romainletu]

C'est pas faux

[beurk]

Toi tu construis toujours en terre battue

bas carbone

[beurk]

Donc, encore une fois, j'ai rien contre ceux qui veulent une caisse électrique si ca leur convient, par contre faudrait arrêter de faire croire que ca marche pour tous, et que c'est la solution a imposer.

mon p'tit doigt me dit que rover est sur le point d'acheter une zoé mazout